Kenteken check 02-RG-NR

APK verlopen - 9+ eigenaars - 187.603 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-888891
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
02-RG-NR
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-RG-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2005

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 02-RG-NR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
10

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 02-RG-NR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 02-RG-NR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 02-RG-NR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 02-RG-NR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 17.850
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
210 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, HWD...
Aantal in Nederland
661 voertuigen
Aantal keren bekeken
723 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1324 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met 74 pk
  • Praktische en ruime combi met goede laadcapaciteit
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:13-1:15)
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en ophanging
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 02-RG-NR is een blauwe Ford Focus Wagon 1.6-16V First Edition uit 2005 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een degelijke rijervaring, met een nieuwprijs van circa €22.400.

De 1596cc motor in deze Focus Wagon is een 1.6-liter Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) benzinemotor met 74 pk (55 kW) en 141 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Sigma' motor, type 1.6 16V, met een DOHC 16-kleppen configuratie. Deze motor staat bekend om zijn relatief betrouwbare karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de auto wordt positief beoordeeld, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestemde ophanging.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine). Wegenbelasting voor 74 pk (ongeveer 55 kW) bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V First Edition met kenteken 02-RG-NR uit 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare combi zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 02-RG-NR uit 2005 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,675 km geregistreerd

XXX,675 km
INFO
3 december 2021
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

5 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

Foto's

Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 1
september 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 2
september 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 3
september 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 4
september 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-09-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, HWD...
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (02-RG-NR)

Wat is de APK status van 02-RG-NR?

De APK van 02-RG-NR is verlopen op 29-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-RG-NR een import auto?

Nee, 02-RG-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-RG-NR gehad?

02-RG-NR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Sigma' 1.6 16V, een DOHC benzinemotor met Ti-VCT technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Wagon?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een ratelend geluid.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting, zoals ABS- of motorstoringslampje.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig motormanagement.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Versnelde slijtage van remblokken en schijven bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie