Kenteken check 02-RPN-2

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 153.593 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-897508
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
02-RPN-2
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
207 SW 120 VTi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-RPN-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 207 SW 120 VTi 2011

Betrouwbaarheid Peugeot 207 SW 120 VTi (2011) – Kenteken 02-RPN-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
86

Waardebehoud Peugeot 207 SW 120 VTi (2011) – Kenteken 02-RPN-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 207 SW 120 VTi (2011) – Kenteken 02-RPN-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 207 SW 120 VTi (2011) – Kenteken 02-RPN-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 207 SW 120 VTi (2011) – Kenteken 02-RPN-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.030
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
80 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5FS
Vergelijkbare kentekens
71 voertuigen
Keren opgezocht
500 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 SW 120 VTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1323 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Handmatige transmissie biedt controle
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor comfort en luxe
  • Soms last van slijtage aan transmissieonderdelen

Volledige analyse

Kenteken 02-RPN-2 is een grijze Peugeot 207 SW Outdoor uit 2011 met een 1598cc motor. Deze auto is een combi (klein) met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €22.145.

De Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi uit 2009 heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.6-liter VTi motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze problemen niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Peugeot 207 SW Outdoor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi ligt volgens de fabrieksgegevens tussen de 4,2 en 7,1 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen rond de €5.000 tot €8.000.

De Peugeot 207 SW Outdoor biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofverbruik, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld en liggen rond de €500 tot €1.000 voor APK en service, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Peugeot 207 SW Outdoor met kenteken 02-RPN-2 uit 2011 is een praktische keuze voor wie een compacte combi zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €300
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Leer Pakket
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
3 december 2022
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

31 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

7 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Peugeot 207 SW 120 VTi 2011 – Afbeelding 1
Peugeot 207 SW 120 VTi 2011 – Afbeelding 2
Peugeot 207 SW 120 VTi 2011 – Afbeelding 3
Peugeot 207 SW 120 VTi 2011 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FS
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,16 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 528 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 148 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 207 SW 120 VTi (02-RPN-2)

Wat is de APK status van 02-RPN-2?

De APK van 02-RPN-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-RPN-2 een import auto?

Nee, 02-RPN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-RPN-2 gehad?

02-RPN-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Peugeot 207 SW Outdoor?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar liggen rond de €1.500 tot €2.500 per jaar bij een gemiddeld verbruik van 5 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1,50 per liter.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt over het algemeen rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde onderhoudsbeurt voor de Peugeot 207 SW Outdoor?

De gemiddelde onderhoudsbeurt kost rond de €200 tot €500, afhankelijk van de diensten die worden uitgevoerd.

Hoeveel kilometers kan de Peugeot 207 SW Outdoor maximaal rijden?

De maximale levensduur van de auto hangt af van onderhoud en gebruik, maar kan oplopen tot 200.000 km of meer met regelmatig onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 207 SW Outdoor?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €8.000.

Kan ik de Peugeot 207 SW Outdoor gebruiken voor het vervoeren van zware lasten?

De Peugeot 207 SW Outdoor heeft een maximaal trekgewicht van 1045 tot 1150 kg, afhankelijk van de versie, dus het is geschikt voor lichte tot middelzware lasten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage aan motoronderdelen.

Symptomen:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Laag risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan optreden.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1323 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 207 SW 120 VTi in Nederland

Type Plaat