Kenteken check 02-TZV-2
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 256.104 km (peildatum sep 2025)
Let op: 30 bevindingen voor 02TZV2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper D (2012) – Kenteken 02-TZV-2
Waardebehoud MINI Clubman Cooper D (2012) – Kenteken 02-TZV-2
Onderhoud MINI Clubman Cooper D (2012) – Kenteken 02-TZV-2
Veiligheid MINI Clubman Cooper D (2012) – Kenteken 02-TZV-2
Prestaties MINI Clubman Cooper D (2012) – Kenteken 02-TZV-2
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1260 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 1.6L dieselmotor met 82 pk en 240 Nm koppel
- Praktische Clubman-uitvoering met extra laadruimte en unieke achterdeuren
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten in Nederland
- Compacte afmetingen met toch voldoende binnenruimte voor een kleine familie
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar, inclusief 6 airbags en stabiliteitscontrole
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met kettingaandrijving die bij slecht onderhoud kan falen
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij korte ritten en lage toerentallen
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies
- Onderhoud en reparaties kunnen bij Mini-dealer relatief duur zijn
- Beperkte achteruitzicht door Clubman-deuren en kleine achterruit
- Laadruimte is groter dan standaard Mini, maar nog steeds beperkt vergeleken met concurrenten
Volledige analyse
Kenteken 02-TZV-2 is een witte Mini Mini Clubman 1.6 Cooper D Business Line uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €28.460 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische Clubman-uitvoering.
De 1598cc dieselmotor in deze Mini Clubman is de BMW/Peugeot DV6 (ook bekend als Ford DLD-416) motor, een 4-cilinder common rail turbodiesel met een vermogen van ongeveer 82 pk (60 kW) in deze Business Line uitvoering. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als DV6C of DLD-416. De motor levert een koppel van circa 240 Nm bij 1750 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is relatief zuinig en betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en turboproblemen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Mini Clubman is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als degelijk wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling, wat gemiddeld tussen de €600 en €900 kost. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan het rijplezier.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper D Business Line met kenteken 02-TZV-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige kettingcontrole of -vervanging. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, omdat deze onderdelen gevoelig kunnen zijn voor slijtage. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming rond de wielkasten en onderzijde. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Mini Mini Clubman met kenteken 02-TZV-2 uit 2012 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 34
APK keuring details: 02
APK keuring details: 54
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 11
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Clubman Cooper D (02-TZV-2)
Wat is de APK status van 02-TZV-2?
De APK van 02-TZV-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 02-TZV-2 een import auto?
Nee, 02-TZV-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-TZV-2 gehad?
02-TZV-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 dieselmotor in deze Mini Clubman?
De motorcode is DV6C of DLD-416, een 1.6L 4-cilinder common rail turbodiesel van BMW/Peugeot.
Hoeveel pk levert deze 1.6 Cooper D motor?
Deze motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) en 240 Nm koppel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn kettingslijtage, turbo defecten en verstopte injectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving van de 1.6 dieselmotor kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Metaalgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of korte ritten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende bescherming en blootstelling aan zout in winter.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Clubman Cooper D kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
