Kenteken check 02-XG-PB

APK geldig tot dec 2026 - 13+ eigenaars - 231.608 km (peildatum jun 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-067683
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
02-XG-PB
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
S8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-XG-PB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi S8 2007

Betrouwbaarheid Audi S8 (2007) – Kenteken 02-XG-PB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
82

Waardebehoud Audi S8 (2007) – Kenteken 02-XG-PB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi S8 (2007) – Kenteken 02-XG-PB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Audi S8 (2007) – Kenteken 02-XG-PB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi S8 (2007) – Kenteken 02-XG-PB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 100.100
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
259 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BSM
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
895 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2015 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en karakteristieke 5.2 V10 motor met 450 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip
  • Luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen
  • Geavanceerde techniek en comfortvoorzieningen
  • Soepel schakelende 6-traps Tiptronic automaat
  • Sterk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's
  • Timing ketting kan slijten en kostbare reparatie zijn
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig
  • Automaat kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren verhoogd zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 02-XG-PB is een zwarte Audi A8 5.2 S8 Pro Line uit 2007 met een krachtige 5204cc V10 motor die 331 pk levert. Deze luxe sedan uit 2006 combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde techniek.

De motor in deze Audi A8 S8 is een 5.2 liter V10 FSI (benzine) met directe injectie, motorcode mogelijk 'BNS' of 'BXA' (gebruikelijk voor Audi 5.2 V10 uit die periode). Deze motor levert 331 kW (450 pk) bij 7000 rpm en 540 Nm koppel bij 3500 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele vermogen en karakteristieke V10-geluid. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing ketting en olieverbruik. De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist. Turbo's zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch.

De Audi A8 S8 uit 2006 is uitgerust met een 6-traps Tiptronic automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie schakelt soepel en draagt bij aan de sportieve rijervaring. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden (ongeveer 10-11 l/100 km). De wegenbelasting voor een 331 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar kan oplopen tot circa €600-800 per jaar. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog door de luxe en complexe techniek: jaarlijkse APK, olie- en filterbeurten, remmen, en incidentele reparaties kunnen tussen de €1500 en €2500 per jaar kosten. Originele onderdelen en specialistisch onderhoud zijn prijzig.

Bij aankoop van een Audi A8 5.2 S8 Pro Line (2006) met kenteken 02-XG-PB is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing ketting en transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van krachtige luxe sedans met een sportief karakter, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Audi A8 met kenteken 02-XG-PB uit 2007 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 5.2 V10 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en olieverbruik, biedt deze auto een unieke combinatie van comfort en sportiviteit. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar rijplezier en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €440
Bandenspanningcontrole €565
Adaptive Cruise Control €2155
Parkeerhulp €770
Metallic lak €1025
Runflat €2460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,237 km geregistreerd

XXX,237 km
INFO
21 december 2023
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,076 km geregistreerd

XXX,076 km
INFO
4 december 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,608 km geregistreerd

XXX,608 km
INFO
14 juni 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,639 km geregistreerd

146,639 km INFO
8 mei 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

142,000 km INFO
8 december 2021
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,518 km geregistreerd

136,518 km INFO
3 mei 2021
JUN 2010

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

62,000 km INFO
14 juni 2010
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Band met laag profiel

15 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

2 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

Audi S8 2007 – Afbeelding 1
december 2023
Audi S8 2007 – Afbeelding 2
december 2023
Audi S8 2007 – Afbeelding 3
december 2023
Audi S8 2007 – Afbeelding 4
december 2023
Audi S8 2007 – Afbeelding 5
december 2023
Audi S8 2007 – Afbeelding 6
juli 2024
Audi S8 2007 – Afbeelding 7
juli 2024
Audi S8 2007 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BSM
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 5204 cm3
Cilinders 10 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 450 pk (331 kW)
Draaimoment 540 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,16 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 13,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 319 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi S8 (02-XG-PB)

Wat is de APK status van 02-XG-PB?

De APK van 02-XG-PB is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-XG-PB een import auto?

Ja, 02-XG-PB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 02-XG-PB gehad?

02-XG-PB heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.2 V10 in de Audi A8 S8 2006?

De motorcode is meestal BNS of BXA, gangbaar voor de 5.2 V10 FSI motor uit die periode.

Hoeveel vermogen levert de 5.2 V10 motor?

De motor levert 331 kW (450 pk) bij 7000 rpm en 540 Nm koppel bij 3500 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12-14 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing ketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600-800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A8 S8?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Urgent
Transmissie

Automaat transmissie storingen

De 6-traps Tiptronic automaat kan problemen krijgen met mechatronica of olielekkages.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen voorkomen, zoals ABS of airco storingen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Belangrijk
Chassis

Remmen slijtage

Remschijven en -blokken slijten relatief snel door het gewicht en sportieve rijstijl.

Herkenningspunten:

Piepen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi S8 exemplaren

Voertuig Registratie