Kenteken check 02-ZFV-6

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 220.456 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-126478
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
02-ZFV-6
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V40 D4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-ZFV-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Volvo V40 D4 2012

Betrouwbaarheid Volvo V40 D4 (2012) – Kenteken 02-ZFV-6

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud Volvo V40 D4 (2012) – Kenteken 02-ZFV-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V40 D4 (2012) – Kenteken 02-ZFV-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Volvo V40 D4 (2012) – Kenteken 02-ZFV-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Volvo V40 D4 (2012) – Kenteken 02-ZFV-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 40.710
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
103 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D5204T4
Vergelijkbare voertuigen in NL
50 voertuigen
Keren opgezocht
450 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1479 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 5-cilinder 1984cc dieselmotor (D5204T4) met 177 pk en 400 Nm koppel.
  • Comfortabel en veilig interieur met premium afwerking (Summum uitvoering).
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 5,5-6,0 l/100 km.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2012.

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten bij hogere km-standen.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig onderhoud.
  • Handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km slijten en vervangen moeten worden.
  • Wegenbelasting voor 130 pk diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Marktwaarde daalt sneller bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand.

Uitgebreide analyse

Kenteken 02-ZFV-6 is een zwarte Volvo V40 2.0 D4 Summum uit 2012 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor die 130 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2012 is een populair model in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €37.995.

De motorcode van de 1984cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo V40 2.0 D4 Summum is D5204T4. Deze motor levert officieel 177 pk (130 kW) bij 3500 rpm en een koppel van 400 Nm tussen 1750 en 2750 rpm. Het is een DOHC 20-kleppen motor met common rail dieselinjectie, turbo en intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de ketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik. Deze problemen komen vooral voor bij hogere kilometerstanden en bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V40 2.0 D4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan leiden tot schakelproblemen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D4 Summum met kenteken 02-ZFV-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder slippen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 02-ZFV-6 uit 2012 is een degelijke en comfortabele hatchback met een krachtige en relatief zuinige 1984cc 5-cilinder dieselmotor. Ondanks enkele bekende motorproblemen blijft het een betrouwbare keuze mits goed onderhouden. De handgeschakelde transmissie is robuust en onderhoudskosten zijn redelijk. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium compacte dieselauto biedt deze V40 een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1130
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1650
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

XXX,456 km
INFO
27 februari 2024
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,546 km geregistreerd

XXX,546 km
INFO
23 februari 2017
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

6 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

21 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

24 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

11 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Volvo V40 D4 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V40 D4 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V40 D4 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V40 D4 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V40 D4 2012 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5204T4
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V40 D4 (02-ZFV-6)

Wat is de APK status van 02-ZFV-6?

De APK van 02-ZFV-6 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-ZFV-6 een import auto?

Nee, 02-ZFV-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-ZFV-6 gehad?

02-ZFV-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in de Volvo V40 2012?

De motorcode is D5204T4, een 1984cc 5-cilinder dieselmotor met 177 pk en 400 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling na circa 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 2.0 D4?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de wegenbelasting voor deze 130 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1479 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 D4 modellen

Type Plaat