Kenteken check 03-GP-VZ
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 380.000 km (peildatum feb 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 03GPVZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 03-GP-VZ
Waardebehoud VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 03-GP-VZ
Onderhoud VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 03-GP-VZ
Veiligheid VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 03-GP-VZ
Prestaties VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 03-GP-VZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1301 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige techniek: de 2.0-liter motor en handgeschakelde bak zijn bekend om hun duurzaamheid bij goed onderhoud.
- Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne auto’s: onderdelen zijn ruim voorradig en relatief voordelig.
- Goede rijeigenschappen: compact, wendbaar en comfortabel voor dagelijks gebruik.
- Ruim interieur voor zijn klasse: praktische hatchback met voldoende bagageruimte (ca. 17 ft³)[5].
- Goed waardebehoud: oudere Golf-modellen zijn populair onder verzamelaars en liefhebbers.
- Comfortline uitvoering biedt extra luxe zoals centrale vergrendeling, armsteun en betere bekleding.
Minpunten
- Verouderde veiligheid: geen ESP, beperkte airbags en geen moderne assistentiesystemen.
- Roestgevoeligheid: vooral wielkasten, onderstel en deurscharnieren zijn berucht.
- Hoger brandstofverbruik dan moderne hatchbacks: praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km).
- Beperkte opties op het gebied van comfort en connectiviteit (geen bluetooth, cruise control, etc.).
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren, vooral bij langere ritten of hard rijden.
- Interieurmaterialen slijten sneller dan bij nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 03-GP-VZ is een grijze Volkswagen Golf uit 2001 met een 1984cc benzinemotor, handgeschakeld, in de Comfortline uitvoering. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze klassieke hatchback, met aandacht voor techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Volkswagen Golf Comfortline uit 1997 met kenteken 03-GP-VZ is uitgerust met een 2.0-liter (1984cc) viercilinder benzinemotor. De meest voorkomende motorcode voor deze motor is **ADY** (ook wel ABA in sommige markten), maar controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor de exacte code van uw 03-GP-VZ. Deze motor levert 115 pk (85 kW) bij 5400 tpm en 122 Nm koppel bij 3200 tpm[1][4]. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten.
De handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5-versnellings) in de Golf 2001 met kenteken 03-GP-VZ is robuust en gaat bij goed onderhoud lang mee. Bekende problemen zijn versnellingsbakolie die te lang blijft zitten (vervangen elke 60.000 km), slijtage aan de koppelingsdrukplaat en soms krakende versnellingspook. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld voor deze leeftijd.
De wegenbelasting voor een Volkswagen Golf 2.0 uit 1997 met 85 pk bedraagt in Nederland circa €54 per maand (2025 tarief, afhankelijk van provincie). APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) schommelen tussen de €200 en €400, afhankelijk van het onderhoudshistorie en de staat van de auto.
De grijze Volkswagen Golf 2001 met kenteken 03-GP-VZ is een betaalbare klassieker met een goede reputatie qua betrouwbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onderzijde en wielkasten) en de staat van de motor en versnellingsbak.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 03-GP-VZ uit 2001 is een degelijke keuze voor liefhebbers van klassieke hatchbacks. De auto combineert eenvoudige techniek, lage onderhoudskosten en een goede rijeigenschappen. Let wel op de bekende aandachtspunten en onderhoud de auto preventief voor optimale levensduur.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,533 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,208 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 12
APK keuring details: 14
Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 2.0 (03-GP-VZ)
Wat is de APK status van 03-GP-VZ?
De APK van 03-GP-VZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 03-GP-VZ een import auto?
Nee, 03-GP-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-GP-VZ gehad?
03-GP-VZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 Comfortline uit 1997?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel verbruik (EPA) is 21 mpg stad / 29 mpg snelweg (ca. 1 op 13,5)[1][4]. WLTP-cijfers bestaan niet voor deze generatie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een Golf 2.0 uit 1997 met 85 pk betaal je circa €54 per maand aan wegenbelasting (2025, afhankelijk van provincie).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer op roest (wielkasten, onderstel), onderhoudshistorie, staat van de motor (olieverbruik, distributieketting) en versnellingsbak. Vraag naar APK- en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?
APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar. Jaarlijks onderhoud (exclusief grote reparaties) kost gemiddeld €200-€400.
Hoeveel is deze Golf nu nog waard?
De marktwaarde voor een Golf 2.0 Comfortline uit 1997 in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Is deze Golf geschikt als dagelijkse auto?
Ja, mits goed onderhouden. De auto is betrouwbaar, eenvoudig te repareren en onderdelen zijn ruim voorradig. Let wel op het hogere verbruik en verouderde veiligheid.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan na verloop van tijd slijten, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, moeilijk starten, vermogensverlies.
Roestvorming
Vooral wielkasten, onderstel en deurscharnieren zijn gevoelig voor roest.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK.
Versnellingsbak slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de versnellingsbak gaan ‘kraken’ of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, krakende pook.
Olieverbruik
Oudere exemplaren kunnen olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Olielampje gaat branden, blauwe rook uit uitlaat.
Elektrische storingen
Oudere bedrading en connectoren kunnen corrosie vertonen, wat leidt tot storingen in verlichting of elektronica.
Symptomen:
Knipperende lampjes, storingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
