Kenteken check 87-HH-DV

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 241.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-242449
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
87-HH-DV
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-HH-DV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf 2.0 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 87-HH-DV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 87-HH-DV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 87-HH-DV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 87-HH-DV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 87-HH-DV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.795
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
169 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AZJ
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Populariteit
899 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1984cc 4-cilinder motor met eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1997

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motormanagement

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-HH-DV is een zwarte Volkswagen Golf 2.0 Trendline uit 2001 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 was destijds nieuwprijs €19.808 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.

De 1984cc motor in deze Golf 2.0 Trendline is een SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een motorcode vaak aangeduid als 'ABA' of '1H' in Volkswagen-kringen. Deze motor levert ongeveer 85 pk (officieel 115 pk in sommige uitvoeringen, maar voor deze Trendline variant 85 pk is gangbaar) en 122 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat leidt tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage van zuigerveren en klepseals.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Koppelingsslijtage is afhankelijk van rijstijl, maar vervanging is relatief betaalbaar. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig olie verversen en juiste bediening. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten lagers kunnen geluiden veroorzaken.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1997, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 85 pk benzinemotoren in Nederland ligt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 Trendline uit 1997 met kenteken 87-HH-DV is het belangrijk om te letten op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene staat van de motor. Controleer de transmissie op soepel schakelen en koppelingsslijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral onder de dorpels en wielkasten. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Golf 2.0 Trendline met kenteken 87-HH-DV uit 2001 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €145
Xenon verlichting €880
Regensensor €131
Airconditioning €1145
Parkeerhulp €335
Radio €395
Navigatie €1770
Lichtmetalen velgen €755
Metallic lak €395

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,306 km geregistreerd

XXX,306 km
INFO
8 januari 2019
JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Reflector beschadigd

17 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

24 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Beeldmateriaal

VW Golf 2.0 2001 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf 2.0 2001 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf 2.0 2001 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf 2.0 2001 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf 2.0 2001 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code AZJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 2.0 (87-HH-DV)

Wat is de APK status van 87-HH-DV?

De APK van 87-HH-DV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-HH-DV een import auto?

Nee, 87-HH-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-HH-DV gehad?

87-HH-DV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'ABA' of '1H' voor de 2.0 liter SOHC 8-kleppen benzinemotor uit deze periode.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze variant levert ongeveer 85 pk, hoewel sommige uitvoeringen 115 pk hebben; voor de Trendline 85 pk is gangbaar.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzine Golf?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren en klepseals kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatiering in de handgeschakelde versnellingsbak kan slijten, vooral in 2e en 3e versnelling.

Kenmerken:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onder dorpels en wielkasten

Roest kan ontstaan bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan vocht.

Kenmerken:

Roestplekken, blaasvorming in lak, structurele zwakte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 2.0 in Nederland

Model Kenteken