Kenteken check 03-HKK-5
APK verlopen - 3+ eigenaars - 402.530 km (peildatum apr 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 03HKK5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 03-HKK-5
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 03-HKK-5
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 03-HKK-5
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 03-HKK-5
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 03-HKK-5
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1460 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en efficiënte 2.0 TDI motor met 140 pk en 320 Nm koppel.
- Comfortabele 6-traps S tronic automaat met snelle schakeltijden.
- Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken in Business Edition.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2008 model.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog door premium onderdelen en automaat.
- Wegenbelasting voor 103 pk diesel ligt rond €350-€400 per jaar.
- Brandstofverbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken 03-HKK-5 is een blauwe Audi A3 Sportback 2.0 TDI Attraction Business Edition uit 2009 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een 6-traps automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €32.155 en staat bekend om zijn degelijke bouw en efficiënte dieselmotor.
De motor in deze Audi A3 Sportback is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, een inline viercilinder met een VTG (Variable Turbine Geometry) turbo en common rail directe inspuiting. De motorcode die vaak bij deze 140 pk variant wordt gebruikt is de 'CAGA' of 'CAGC' motorcode, beide 2.0 TDI motoren met 140 pk (103 kW) en 320 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 16,5:1. De motor is voorzien van een diesel roetfilter (DPF) en voldoet aan Euro 4 emissienormen.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps S tronic automatische transmissie, een dubbele koppeling (DSG) type. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor problemen zoals mechatronica storingen en koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI Attraction Business Edition uit 2008 met kenteken 03-HKK-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, omdat deze onderdelen bekend staan om slijtage. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of slippen. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken 03-HKK-5 uit 2009 is een betrouwbare en comfortabele compacte dieselauto met een krachtige 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 38
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (03-HKK-5)
Wat is de APK status van 03-HKK-5?
De APK van 03-HKK-5 is verlopen op 24-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 03-HKK-5 een import auto?
Nee, 03-HKK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-HKK-5 gehad?
03-HKK-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 140 pk motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal CAGA of CAGC, beide 2.0 TDI motoren met 140 pk en 320 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?
De 6-traps S tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI uit 2008?
Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €5.000 en €7.500.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De VTG turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Piezo-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat mechatronica storingen
De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica unit, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 2.0 TDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
