Kenteken check 03-HZ-TD

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 217.598 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-532933
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
03-HZ-TD
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-HZ-TD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2002

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 03-HZ-TD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 03-HZ-TD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 03-HZ-TD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 03-HZ-TD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 03-HZ-TD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.365
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
157 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
FYDD
Soortgelijke auto's in NL
663 voertuigen
Populariteit
395 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1221 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V Sigma-motor met 101 pk.
  • Ruime en praktische combi-uitvoering, geschikt voor gezin en bagage.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (ca. 7,0-7,5 l/100 km).
  • Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties dan nieuwere motoren.
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 03-HZ-TD is een blauwe Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2002, uitgerust met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 kW (101 pk) levert. Deze compacte middenklasse combi met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage kosten.

De motor in deze Ford Focus Wagon is onderdeel van de Ford Sigma-serie, met een 1.6 liter (1596 cc) 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, bekend onder de motorcode vaak aangeduid als 'Zetec' of Sigma 1.6 16V. Deze motor levert 74 kW (101 pk) bij 6000 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm[1][4][5]. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een 3-weg katalysator met lambda-sensor voor emissiebeheersing. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die doorgaans langer meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2001 is standaard uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een relatief betaalbare reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens officiële gegevens ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat iets hoger is dan de WLTP-normen voor vergelijkbare motoren, die ongeveer 6,5 liter per 100 km aangeven[2][5]. De wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend (2001) met kenteken 03-HZ-TD is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en het functioneren van de motor. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en is praktisch voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 03-HZ-TD uit 2002 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een degelijke 1.6 16V benzinemotor. Met een handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een betaalbare en ruime auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €525
Traction control €225
Parkeerhulp €425
Navigatie €1155
Leer €1355
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2024
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Koplampen werken niet goed

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

28 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

26 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 1
oktober 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 2
oktober 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 3
oktober 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 4
oktober 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code FYDD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,55 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 163 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (03-HZ-TD)

Wat is de APK status van 03-HZ-TD?

De APK van 03-HZ-TD is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-HZ-TD een import auto?

Nee, 03-HZ-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-HZ-TD gehad?

03-HZ-TD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal onderdeel van de Ford Sigma-serie, vaak aangeduid als Zetec 1.6 16V, met een inhoud van 1596 cc en 74 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijke motorproblemen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de € 600 en € 900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening

Elektrische ramen kunnen haperen door versleten schakelaars of motoren.

Herkenningspunten:

Ramen bewegen traag of niet.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere modellen in natte klimaten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1221 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 modellen

Model Kenteken