Kenteken check 03-JKN-3

APK verlopen - 3+ eigenaars - 396.901 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-577897
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
03-JKN-3
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 Tourer HDi 135
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-JKN-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Citroen C5 Tourer HDi 135 2009

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer HDi 135 (2009) – Kenteken 03-JKN-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Citroen C5 Tourer HDi 135 (2009) – Kenteken 03-JKN-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer HDi 135 (2009) – Kenteken 03-JKN-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Citroen C5 Tourer HDi 135 (2009) – Kenteken 03-JKN-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Citroen C5 Tourer HDi 135 (2009) – Kenteken 03-JKN-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.879
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
3 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RHR
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Populariteit
59 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 Tourer HDi 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1770 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel praktische ruimte
  • Degelijke 2.0 HDi dieselmotor met 100 pk, geschikt voor lange afstanden
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Hydropneumatische vering zorgt voor een soepele en stabiele rijervaring
  • Uitgebreide uitrusting in de Exclusive uitvoering
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken door oliesmeringsproblemen
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Automaat kan slippen of in fail-safe modus gaan bij slecht onderhoud
  • Elektronische storingen in BSI en comfortmodules komen voor
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn, vooral bij grote defecten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 03-JKN-3 is een grijze Citroen C5 Tourer uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Exclusive uitvoering uit 2008 is een ruime middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €43.590.

De 2.0 HDiF motor met 1997cc is een 4-cilinder dieselmotor die in deze generatie Citroen C5 vaak de motorcode DW10C is toegekend. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door oliesmeringsproblemen en zijn er meldingen van injectoren die na verloop van tijd kunnen falen. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Citroen C5 Tourer is een klassieke automaat die over het algemeen soepel schakelt. Echter, er zijn meldingen van transmissieproblemen zoals slippen, schokkerig schakelen en het ingaan van een 'fail-safe' modus. Onderhoud is cruciaal; regelmatig olie- en filterverversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, waarbij revisie of vervanging van de automaat in de duizenden euro's kan lopen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissievervanging kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive met kenteken 03-JKN-3 uit 2009 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de werking van de automaat en de staat van de hydropneumatische vering. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken 03-JKN-3 uit 2009 is een comfortabele en ruime dieselcombi met een betrouwbare 2.0 HDi motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €350
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1150
Lane Departure Warning €650
Navigatie €950
Leer €1490
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

17 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

1 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

19 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

11 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Citroen C5 Tourer HDi 135 2009 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code RHR
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 656 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,3 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 191 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 Tourer HDi 135 (03-JKN-3)

Wat is de APK status van 03-JKN-3?

De APK van 03-JKN-3 is verlopen op 16-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 03-JKN-3 een import auto?

Nee, 03-JKN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-JKN-3 gehad?

03-JKN-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 HDi motor in deze Citroen C5 Tourer?

De motorcode is doorgaans DW10C, een 1997cc 4-cilinder dieselmotor met 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat werkt over het algemeen soepel, maar kan bij onvoldoende onderhoud slippen of in fail-safe modus gaan, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Tourer?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door onvoldoende oliesmering, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie slippen

Automaat kan slippen of schokkerig schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen BSI module

BSI comfortmodule kan falen door corrosie, wat leidt tot uitval van elektrische functies.

Kenmerken:

Uitval centrale vergrendeling, elektrische ramen, dashboardstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C5 Tourer HDi 135 modellen

Model Kenteken