Kenteken check 03-KTH-6

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 203.500 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-616154
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
03-KTH-6
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 350
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-KTH-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 350 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 03-KTH-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 03-KTH-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 03-KTH-6

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 03-KTH-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 03-KTH-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 55.000 - € 67.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.618
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
180 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
272 964
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Bekeken
936 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.5L zescilinder motor (M112 E35) met 200 pk
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Sterk waardebehoud bij goede staat

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 200 pk benzineauto
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouderdom

Volledige analyse

Kenteken 03-KTH-6 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 Elegance uit 2005 met een 3498cc 6-cilinder benzinemotor die 200 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model uit 2002 valt in het segment van de grote middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €68.400.

De 3498cc motor in de E-klasse 350 Elegance uit 2002 is een zescilinder lijnmotor met de motorcode M112 E35. Deze motor levert ongeveer 200 pk en staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is (zonder turbo). Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze E-klasse is meestal de 5- of 7-traps automaat (7G-Tronic werd vanaf 2003 geïntroduceerd, dus 2002 modellen hebben vaak de 5-traps automaat). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze transmissies betrouwbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 8-9 l/100 km), mede door het gewicht en de motorinhoud. De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 Elegance uit 2002 met kenteken 03-KTH-6 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is essentieel. Door het hogere brandstofverbruik en wegenbelasting is deze auto vooral interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan comfort en rijbeleving.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 03-KTH-6 uit 2005 is een comfortabele en krachtige sedan met een robuuste 3498cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn degelijkheid, vereisen de timing chain en transmissie aandacht bij onderhoud. Met een marktwaarde die afhankelijk is van staat en kilometerstand, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse luxe sedans.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €788
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €951
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
10 maart 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,272 km geregistreerd

XXX,272 km
INFO
29 december 2023
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 november 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

165,000 km INFO
14 november 2017
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

158,000 km INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

158,300 km INFO
14 maart 2016
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

19 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 350 2005 – Afbeelding 1
december 2023
Mercedes-Benz E 350 2005 – Afbeelding 2
december 2023
Mercedes-Benz E 350 2005 – Afbeelding 3
december 2023
Mercedes-Benz E 350 2005 – Afbeelding 4
december 2023
Mercedes-Benz E 350 2005 – Afbeelding 5
december 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 272 964
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3498 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 272 pk (200 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 9,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 231 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 350 (03-KTH-6)

Wat is de APK status van 03-KTH-6?

De APK van 03-KTH-6 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-KTH-6 een import auto?

Ja, 03-KTH-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 03-KTH-6 gehad?

03-KTH-6 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.5L 6-cilinder benzinemotor in de E-klasse 350 Elegance 2002?

De motorcode is M112 E35, een 3.5 liter zescilinder lijnmotor die ongeveer 200 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Welke automatische transmissie zit er in deze E-klasse?

De 2002 E-klasse 350 Elegance is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie; de 7G-Tronic werd pas vanaf 2003 geïntroduceerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 200 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain rekbaarheid en slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen uitrekken, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten kleppen of lekkende pakkingen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Olieverbruik door slijtage

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop en verminderde prestaties veroorzaken.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in ABS, airco en dashboard.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 350 kentekens

Type Nummerplaat