Kenteken check 92-JDH-8

APK geldig tot aug 2026 - 15+ eigenaars - 271.733 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-309827
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
92-JDH-8
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 350
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-JDH-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 350 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 (2007) – Kenteken 92-JDH-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 (2007) – Kenteken 92-JDH-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 (2007) – Kenteken 92-JDH-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 (2007) – Kenteken 92-JDH-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz E 350 (2007) – Kenteken 92-JDH-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 50.040
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
159 dagen
Aantal op naam
15+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
272964
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
189 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1880 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.5-liter V6 motor (M272) met 200 pk
  • Soepele en geavanceerde 7-traps 7G-Tronic automaat
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Avantgarde-uitvoering
  • Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en multilink ophanging
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur
  • Redelijk goed waardebehoud voor een auto uit 2006

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zonder goed onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door luxe en techniek
  • Wegenbelasting voor 200 pk benzine is fors in Nederland
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken 92-JDH-8 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 Avantgarde uit 2007 met een 3498cc V6 benzinemotor en automatische 7-traps transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met krachtige prestaties en een achterwielaandrijving.

De 3498cc V6-motor in de E350 Avantgarde (modeljaar 2006) heeft de motorcode M272, een 3.5-liter V6 met 24 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 200 pk (268 pk volgens Amerikaanse specificaties) en 350 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,7:1. De motor is een doorontwikkeling van de eerdere 3.2-liter M112, met verbeterde prestaties en soepelheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er zelden sprake van turboproblemen, aangezien deze motor atmosferisch is (geen turbo). Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, en olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij slecht onderhoud.

De E350 Avantgarde uit 2006 is uitgerust met de 7-traps automatische transmissie 7G-Tronic (code 722.9). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelkarakter en relatief goede betrouwbaarheid. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica, olielekkages of versnelde slijtage van koppelomvormer en koppelingen. Onderhoud is essentieel: tijdige vervanging van transmissieolie en filter (ongeveer elke 60.000 km) voorkomt dure reparaties. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 9,3 liter per 100 km (25,3 mpg), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 Avantgarde uit 2006 met kenteken 92-JDH-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en luxe karakter is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van comfortabele en krachtige sedans.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 92-JDH-8 uit 2007 is een solide en luxueuze grote middenklasse sedan met een krachtige 3.5-liter V6 motor en soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze E350 Avantgarde een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €399
Isofix €60
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1196
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1987
Metallic lak €1000
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

19 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

20 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

2 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 350 2007 – Afbeelding 1
februari 2026
Mercedes-Benz E 350 2007 – Afbeelding 2
februari 2026
Mercedes-Benz E 350 2007 – Afbeelding 3
februari 2026
Mercedes-Benz E 350 2007 – Afbeelding 4
februari 2026
Mercedes-Benz E 350 2007 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 272964
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3498 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 272 pk (200 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 231 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 350 (92-JDH-8)

Wat is de APK status van 92-JDH-8?

De APK van 92-JDH-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 92-JDH-8 een import auto?

Ja, 92-JDH-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 92-JDH-8 gehad?

92-JDH-8 heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.5-liter V6 in de Mercedes E350 Avantgarde 2006?

De motorcode is M272, een 3.5-liter V6 met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Welke automatische transmissie zit er in deze E-klasse?

De auto is uitgerust met de 7-traps automatische 7G-Tronic transmissie, bekend om zijn soepelheid maar met mogelijke mechatronica problemen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 9,3 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 200 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica en olielekkages

De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica en olielekkages, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door versleten zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Elektronische modules voor bijvoorbeeld stoelverwarming of centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Niet werkende comfortfuncties, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1880 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 350 in Nederland

Voertuig Registratie