Kenteken check 03-NT-ZX
APK verlopen - 5+ eigenaars - 391.976 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 03NTZX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.4 D-4D (2004) – Kenteken 03-NT-ZX
Waardebehoud Toyota Yaris 1.4 D-4D (2004) – Kenteken 03-NT-ZX
Onderhoud Toyota Yaris 1.4 D-4D (2004) – Kenteken 03-NT-ZX
Veiligheid Toyota Yaris 1.4 D-4D (2004) – Kenteken 03-NT-ZX
Prestaties Toyota Yaris 1.4 D-4D (2004) – Kenteken 03-NT-ZX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.4 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1000 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige en betrouwbare 1.4 D-4D dieselmotor (1ND-TV)
- Lage onderhoudskosten en robuuste handgeschakelde transmissie
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk goede wegligging en handling voor een kleine hatchback
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
- Betaalbare marktwaarde en redelijk waardebehoud
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
- Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en verouderd
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
- Wegenbelasting diesel kan hoger uitvallen dan benzinevarianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 03-NT-ZX is een blauwe Toyota Yaris uit 2004 met een 1364cc 4-cilinder dieselmotor, type 1.4 D-4D Idols, handgeschakeld. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €16.990 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De 1364cc 4-cilinder dieselmotor van deze Yaris draagt de motorcode 1ND-TV, een bekende Toyota D-4D motor met common-rail injectie en een vermogen van 55 pk (75 pk in sommige markten). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden en in zeldzame gevallen tot kettingslijtage. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Yaris 1.4 D-4D is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.4 D-4D met kenteken 03-NT-ZX uit 2004 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorproblemen door een proefrit en diagnose. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.
Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 03-NT-ZX uit 2004 is een compacte, zuinige en betrouwbare dieselhatchback met een degelijke 1.4 D-4D motor. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 06
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 36
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 37
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.4 D-4D (03-NT-ZX)
Wat is de APK status van 03-NT-ZX?
De APK van 03-NT-ZX is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 03-NT-ZX een import auto?
Nee, 03-NT-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-NT-ZX gehad?
03-NT-ZX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 D-4D dieselmotor in de Toyota Yaris 2003?
De motorcode is 1ND-TV, een 1364cc 4-cilinder common-rail dieselmotor met 55 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd of vervangen worden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Yaris 1.4 D-4D?
Distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorverstopping, koppeling slijtage en verhoogd olieverbruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of geluiden veroorzaken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injector verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of slechte brandstofkwaliteit, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat schade kan veroorzaken als het niet wordt bijgevuld.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1000 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Yaris 1.4 D-4D exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
