Kenteken check 03-NXT-3

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 68.098 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-709740
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
03-NXT-3
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero 1.2 16V 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-NXT-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 03-NXT-3

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 03-NXT-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 03-NXT-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 03-NXT-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 03-NXT-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 11.135
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
120 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4F F7
Vergelijkbare kentekens
468 voertuigen
Bekeken
192 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1148 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betaalbare aanschafprijs en lage gebruikskosten
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.2-liter motor (motorcode K7J)
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 55 pk benzinemotor
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Goedkopere onderdelen en onderhoud dankzij Dacia's budgetconcept

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties met 55 kW (75 pk)
  • Eenvoudige uitrusting en minder comfort dan modernere auto's
  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Basismaterialen interieur voelen goedkoop aan
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Beperkte geluidsisolatie en rijcomfort

Uitgebreide analyse

Kenteken 03-NXT-3 is een grijze Dacia Sandero 1.2 Blackline uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €10.590 en is populair vanwege zijn betaalbaarheid en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Dacia Sandero 1.2 Blackline is een 1149cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode K7J, een bekende motorcode voor Dacia's 1.2-liter 8-kleppen motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en staat bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, en olieverbruik is normaal gesproken laag mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Dacia Sandero 1.2 Blackline is een vijfversnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen grote problemen met de versnellingsbak zelf gemeld.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,1 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dacia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in vergelijking met andere merken.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 1.2 Blackline met kenteken 03-NXT-3 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare stadsauto zoekt met lage gebruikskosten. Let op dat de uitrusting en comfort beperkt kunnen zijn ten opzichte van modernere auto's.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken 03-NXT-3 uit 2011 is een praktische en betaalbare keuze voor wie een eenvoudige, zuinige en betrouwbare kleine auto zoekt. Met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij voldoende prestaties voor dagelijks gebruik, met lage onderhouds- en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €590
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2025
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

6 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed

2 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

19 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

17 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F F7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 107 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,02 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 420 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,6 s
Max. snelheid 161 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero 1.2 16V 75 (03-NXT-3)

Wat is de APK status van 03-NXT-3?

De APK van 03-NXT-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-NXT-3 een import auto?

Nee, 03-NXT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-NXT-3 gehad?

03-NXT-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Dacia Sandero 2008?

De motorcode is K7J, een 1149cc 4-cilinder 8-kleppen benzinemotor die ongeveer 55 kW (75 pk) levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarden van 5,1 tot 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door onvoldoende bescherming tegen vocht en zout.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes of uitval van meters.

Symptomen:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1148 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero 1.2 16V 75 modellen

Type Plaat