Kenteken check 03-PGV-1
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 243.692 km (peildatum nov 2025)
Let op: 29 bevindingen voor 03PGV1
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 318i (2011) – Kenteken 03-PGV-1
Waardebehoud BMW 318i (2011) – Kenteken 03-PGV-1
Onderhoud BMW 318i (2011) – Kenteken 03-PGV-1
Veiligheid BMW 318i (2011) – Kenteken 03-PGV-1
Prestaties BMW 318i (2011) – Kenteken 03-PGV-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1425 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Comfortabele rijervaring
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Lagere motorprestaties
- Geen turbo voor extra vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 03-PGV-1 is een grijze BMW 3-serie uit 2011 met een 1599cc motor. Deze auto is een sedan met een handmatige transmissie en een achterwielaandrijving. De nieuwprijs was €33.425.
De BMW 3-serie 316i uit 2008 heeft een motor met de code N45B16. Deze motor heeft een vermogen van 90 pk, wat lager is dan de 122 pk die vaak wordt genoemd voor andere 316i-modellen. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.
De handmatige transmissie van de BMW 3-serie 316i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 316i is ongeveer 6.3 liter per 100 km, wat redelijk is voor een auto van deze grootte. De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor BMW-modellen.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 03-PGV-1 uit 2011 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt, maar let op de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,345 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,457 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,827 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,187 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 49
De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 04
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 21
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 318i (03-PGV-1)
Wat is de APK status van 03-PGV-1?
De APK van 03-PGV-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 03-PGV-1 een import auto?
Nee, 03-PGV-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-PGV-1 gehad?
03-PGV-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie 316i uit 2008?
De motorcode is N45B16.
Hoeveel pk heeft de motor van deze auto?
De motor heeft 90 pk.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 6.3 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500-€1000 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 90 pk motor.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten.
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil controleren.
Injectoren
Slijtage aan brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Rammelen of slechte start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
