Kenteken check 03-PLX-2

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 111.885 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-757913
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
03-PLX-2
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 VTi 95
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-PLX-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C3 VTi 95 2011

Betrouwbaarheid Citroen C3 VTi 95 (2011) – Kenteken 03-PLX-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Citroen C3 VTi 95 (2011) – Kenteken 03-PLX-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C3 VTi 95 (2011) – Kenteken 03-PLX-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Citroen C3 VTi 95 (2011) – Kenteken 03-PLX-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Citroen C3 VTi 95 (2011) – Kenteken 03-PLX-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.350
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
165 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
8FP of 8F01
Soortgelijke auto's in NL
541 voertuigen
Populariteit
585 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C3 VTi 95 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1193 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1397cc 4-cilinder motor met timingketting (geen distributieriem)
  • Comfortabele vering en stille rijervaring typisch voor Franse auto's
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6-6,5 l/100 km
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en goede duurzaamheid
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) waardoor minder vlot op snelweg
  • Onderstuur en rolneiging bij sportief rijden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Kettingspanner kan slijten en kettingproblemen veroorzaken bij slecht onderhoud
  • Koppeling kan slijten en vervangen moet worden na intensief gebruik
  • Beperkte uitrusting in Dynamique uitvoering vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 03-PLX-2 is een zwarte Citroen C3 1.4 VTi Dynamique uit 2011 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €16.390 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en zuinige motor.

De motor in deze Citroen C3 1.4 VTi is een 1397cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als KFU of een vergelijkbare variant binnen PSA. Deze motor levert ongeveer 70 pk (72 pk volgens sommige bronnen) bij 6000 tpm en een koppel van circa 116 Nm bij 2600 tpm. Het is een SOHC 8-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend als een timingkettingmotor, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo’s aanwezig in deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingproblemen als onderhoud wordt verwaarloosd.

De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C3 1.4 VTi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een comfortabele vering en een onderstuurneiging bij sportief rijden, wat typisch is voor deze compacte voorwielaandrijver.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4 VTi Dynamique uit 2010 met kenteken 03-PLX-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timingketting en kettingspanner. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3000 tot €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, zuinige en betaalbare stadsauto zoeken zonder turbo en met eenvoudige techniek.

Deze zwarte Citroen C3 met kenteken 03-PLX-2 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1397cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de timingketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,593 km geregistreerd

XXX,593 km
INFO
25 september 2018
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

28 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

4 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

30 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Citroen C3 VTi 95 2011 – Afbeelding 1
Citroen C3 VTi 95 2011 – Afbeelding 2
Citroen C3 VTi 95 2011 – Afbeelding 3
Citroen C3 VTi 95 2011 – Afbeelding 4
Citroen C3 VTi 95 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 8FP of 8F01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1397 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 136 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,94 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 VTi 95 (03-PLX-2)

Wat is de APK status van 03-PLX-2?

De APK van 03-PLX-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-PLX-2 een import auto?

Nee, 03-PLX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-PLX-2 gehad?

03-PLX-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1397cc motor in de Citroen C3 1.4 VTi uit 2010?

De motorcode is meestal KFU of een vergelijkbare PSA-code voor de 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met 70 pk.

Heeft deze motor een distributieriem of een timingketting?

Deze motor is uitgerust met een timingketting, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3 1.4 VTi?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.4 VTi Dynamique uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €3000 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef of maakt geluid.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef

Soms kan de handgeschakelde versnellingsbak stroef schakelen door slijtage of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Af en toe kunnen storingen optreden in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van elektrische componenten, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1193 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C3 VTi 95 modellen

Model Kenteken