Kenteken check 03-PT-ZV
APK verlopen - 5+ eigenaars - 314.126 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 03PTZV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot Partner 110 (2004) – Kenteken 03-PT-ZV
Waardebehoud Peugeot Partner 110 (2004) – Kenteken 03-PT-ZV
Onderhoud Peugeot Partner 110 (2004) – Kenteken 03-PT-ZV
Veiligheid Peugeot Partner 110 (2004) – Kenteken 03-PT-ZV
Prestaties Peugeot Partner 110 (2004) – Kenteken 03-PT-ZV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1373 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur met hoge instap en veel opbergruimte
- Betrouwbare TU5JP4-motor met distributieketting
- Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
- Goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
- Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden
- Lage wegenbelasting in Nederland
Aandachtspunten
- Matige afwerking en harde plastics in het interieur
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
- Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave
- Beperkte herverkoopwaarde door leeftijd
- Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
- Hoger geluidniveau op snelweg
Gedetailleerde analyse
Kenteken 03-PT-ZV is een groene Peugeot Partner MPV uit 2004 met een 1587cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Mini-MPV) werd in 2002 nieuw aangeboden voor €19.265 en is nog steeds een populaire keuze voor praktische gezinnen en zakelijke gebruikers. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motorcode en technische specificaties De Peugeot Partner MPV 1.6-16V VTC uit 2002 is uitgerust met de NFU TU5JP4-motor, een 1.587cc viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, multipoint injectie en een compressieverhouding van 11:1[2][3]. Het maximale vermogen bedraagt 80 kW (110 pk) bij 5.750 toeren per minuut, met een maximaal koppel van 147 Nm bij 4.000 toeren[3][9]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. ## Bekende motorproblemen - **Timing chain (distributieketting):** De TU5JP4-motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade (categorie: **orange**)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor (categorie: **n.v.t.**)[3]. - **Injectoren:** Multipoint injectie is betrouwbaar, maar vervuiling of lekkage kan na verloop van tijd voorkomen, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: **yellow**)[eigenarenfora]. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik (ca. 1 liter per 5.000 km) is niet ongebruikelijk bij oudere exemplaren, vooral bij intensief gebruik of minder frequente olieverversing (categorie: **yellow**)[eigenarenfora].
## Transmissie en rij-eigenschappen De groene Peugeot Partner MPV met kenteken 03-PT-ZV heeft een vijfversnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakken kunnen na zeer hoge kilometerstanden last krijgen van synchro’s of koppelingsslijtage (categorie: **orange**)[eigenarenfora]. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, afhankelijk van de garage. Jaarlijkse transmissie-olie verversen wordt aangeraden bij intensief gebruik.
## Verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 7,4–7,5 l/100 km[1][2]. - **Praktijk:** Gebruikers melden 8–10 l/100 km in de stad en 6,5–7,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[8]. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (afhankelijk van garage). - **Kleine beurt:** €150–€200. - **Grote beurt:** €250–€350. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat en gebruik. Budget €200–€500 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde en waardebehoud:** Een groene Peugeot Partner MPV 2004 in redelijke staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €1.000–€2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere MPV’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege lage aanschaf- en onderhoudskosten.
## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met hoge instap, veel opbergruimte en flexibele zitopstelling[6]. - **Betrouwbare motor** (TU5JP4) met distributieketting, weinig grote problemen bij goed onderhoud[2][3]. - **Lage onderhoudskosten** en goedkope onderdelen door brede toepassing in PSA-groep[2]. - **Goede wegligging** voor een MPV, comfortabel voor dagelijks woon-werkverkeer[6]. - **Eenvoudige techniek**, makkelijk zelf te onderhouden voor de handige monteur. - **Lage wegenbelasting** (zie hieronder). **Nadelen** - **Matige afwerking** en harde plastics in het interieur, vooral vergeleken met moderne MPV’s[6]. - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, airbags alleen voorin standaard). - **Hoger praktijkverbruik** dan fabrieksopgave, vooral in de stad[8]. - **Beperkte herverkoopwaarde** door leeftijd en concurrentie van jongere modellen. - **Gevoelig voor roest** bij oudere exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten (controleer bij APK!). - **Geluidniveau** op snelweg hoger dan bij moderne MPV’s.
Deze groene Peugeot Partner MPV met kenteken 03-PT-ZV uit 2004 is een praktische, betrouwbare en voordelige keuze voor wie een ruime, eenvoudige en onderhoudsarme auto zoekt. De 1.6-16V benzinemotor is bewezen robuust, mits tijdig onderhouden. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming en eventuele slijtage aan versnellingsbak of distributieketting. Qua kosten is deze MPV aantrekkelijk: lage wegenbelasting, betaalbare onderdelen en onderhoud. Voor wie niet de nieuwste snufjes zoekt, blijft de Peugeot Partner MPV een verstandige tweedehandskeuze.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 45
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: 31
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Partner 110 (03-PT-ZV)
Wat is de APK status van 03-PT-ZV?
De APK van 03-PT-ZV is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 03-PT-ZV een import auto?
Nee, 03-PT-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-PT-ZV gehad?
03-PT-ZV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het gemiddelde verbruik van de Peugeot Partner MPV 1.6-16V in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 8 en 10 l/100 km in de stad en 6,5–7,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[8].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Peugeot Partner MPV 1.6-16V (80 pk) in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €192–€211 per kwartaal voor een personenauto in deze klasse[3].
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop van een gebruikte Peugeot Partner MPV 1.6-16V?
Controleer de onderhoudshistorie, let op roestvorming (vooral onder de deuren en wielkasten), luister naar de motor (distributieketting) en test de versnellingsbak op soepel schakelen.
Hoe betrouwbaar is de motor van de Peugeot Partner MPV 1.6-16V?
De TU5JP4-motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden en matig olieverbruik bij oudere exemplaren.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150–€200 voor een kleine beurt, €250–€350 voor een grote beurt, en €200–€500 per jaar voor incidentele reparaties, afhankelijk van staat en gebruik.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Peugeot Partner MPV 1.6-16V?
Deze MPV heeft standaard vijf zitplaatsen, met optioneel een derde zitrij voor zeven personen (afhankelijk van uitvoering)[3].
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, met motorschade tot gevolg.
Kenmerken:
Ratelende geluiden, onregelmatige motorloop
Olieverbruik
Matig olieverbruik komt voor, vooral bij oudere of intensief gebruikte exemplaren.
Kenmerken:
Olielampje gaat af en toe branden, regelmatig olie bijvullen
Versnellingsbak synchro’s
Na zeer hoge kilometerstanden kunnen synchro’s van de versnellingsbak slijten.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor
Roestvorming
Oudere exemplaren zijn gevoelig voor roest, vooral onder de deuren en wielkasten.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken, APK-afkeur
Elektrische storingen
Incidenteel elektrische storingen, zoals kapotte raammechanismen of verlichting.
Kenmerken:
Elektrische ramen werken niet altijd, lampjes branden niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot Partner 110 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
