Kenteken check 03-PZV-8

APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 197.800 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-771311
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
03-PZV-8
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna Grandtour dCi 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-PZV-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2011

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 03-PZV-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 03-PZV-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 03-PZV-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 03-PZV-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 03-PZV-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 33.370
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
375 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K9K T8
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
743 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna Grandtour dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige 1.5 dCi motor met laag brandstofverbruik
  • Ruime en praktische estate uitvoering
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Redelijke onderhoudskosten voor een diesel
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en uitrusting in Dynamique uitvoering

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud
  • Turbo kan defect raken bij nalatigheid
  • Beperkte motorprestaties met 81 pk, minder geschikt voor zware belading
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 03-PZV-8 is een grijze Renault Laguna Estate uit 2011 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Dynamique uitvoering combineert praktische ruimte met een zuinige motor en een comfortabele rijervaring.

De 1.5 dCi motor met 1461cc is voorzien van de motorcode K9K, een 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en redelijke prestaties voor een middenklasse estate. De motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. De turbo is een variabele geometrie turbo die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km. De handling van de Laguna Estate is comfortabel met een goede balans tussen rijcomfort en stabiliteit, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat goed is afgestemd op Nederlandse wegen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,8-5,2 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 1.5 dCi Dynamique met kenteken 03-PZV-8 uit 2011 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, zuinige dieselcombi zoeken met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Renault Laguna Estate met kenteken 03-PZV-8 uit 2011 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.5 dCi motor. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1090
Leer €1200
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,556 km geregistreerd

XXX,556 km
INFO
1 augustus 2023
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Renault Laguna Grandtour dCi 110 2011 – Afbeelding 1
december 2024
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2011 – Afbeelding 2
december 2024
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2011 – Afbeelding 3
december 2024
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2011 – Afbeelding 4
december 2024
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2011 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K9K T8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna Grandtour dCi 110 (03-PZV-8)

Wat is de APK status van 03-PZV-8?

De APK van 03-PZV-8 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-PZV-8 een import auto?

Nee, 03-PZV-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-PZV-8 gehad?

03-PZV-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Renault Laguna Estate 2010?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,8 tot 5,2 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna Estate?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Kenmerken:

Ruw lopende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door oliegebrek of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in sensoren of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Laguna Grandtour dCi 110 modellen

Voertuig Registratie