Kenteken check 81-RKH-5

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 299.332 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-002207
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
81-RKH-5
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna Grandtour dCi 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-RKH-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2011

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 81-RKH-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 81-RKH-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 81-RKH-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 81-RKH-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 81-RKH-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 33.770
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
103 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K9K 57
Soortgelijke auto's in NL
113 voertuigen
Aantal keren bekeken
893 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour dCi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.5 dCi dieselmotor met laag verbruik
  • Ruime en praktische combi met 508 tot 1593 liter laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Degelijke uitrusting in Expression uitvoering (airco, elektrische ramen)
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 81 pk

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 81-RKH-5 is een zwarte Renault Laguna Estate uit 2011 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor (1.5 dCi Expression) en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €31.190.

De 1461cc 1.5 dCi motor, met motorcode K9K (algemeen voor Renault 1.5 dCi motoren), levert 81 pk (110 pk in sommige versies) en staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid. Deze motor heeft een 4-cilinder lijnopstelling en is voorzien van een turbo. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Ook kunnen turbo defecten voorkomen, evenals problemen met de brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Laguna Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en is standaard voorzien van 6 versnellingen, wat bijdraagt aan een zuinig verbruik en comfortabele rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 1.5 dCi Expression (2010) met kenteken 81-RKH-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en comfortabele combi zoeken met een goede uitrusting. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis doorslaggevend zijn voor toekomstige betrouwbaarheid en kosten.

Deze zwarte Renault Laguna Estate met kenteken 81-RKH-5 uit 2011 is een degelijke en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.5 dCi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik, maar wees alert op distributieketting en turbo als aandachtspunten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1090
Leer €1200
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De band is beschadigd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren

Foto's

Renault Laguna Grandtour dCi 110 2011 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K9K 57
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna Grandtour dCi 110 (81-RKH-5)

Wat is de APK status van 81-RKH-5?

De APK van 81-RKH-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-RKH-5 een import auto?

Nee, 81-RKH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-RKH-5 gehad?

81-RKH-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Laguna?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Renault modellen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Laguna Estate 1.5 dCi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,0 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat vermogenverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.

Kenmerken:

Schakelproblemen, geur van verbrande koppeling, slippen bij optrekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Laguna Grandtour dCi 110 in Nederland

Voertuig Registratie