Kenteken check 03-RF-KZ

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 146.462 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-811366
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
03-RF-KZ
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
407 140
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-RF-KZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 407 140 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 03-RF-KZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
22

Waardebehoud Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 03-RF-KZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 03-RF-KZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 03-RF-KZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 03-RF-KZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 30.088
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
364 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
RFJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
106 voertuigen
Bekeken
528 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 407 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1576 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Soepel lopende 2.0-16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ESP en meerdere airbags
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
  • Stijlvol en onderscheidend design uit 2004 met moderne uitstraling

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automaat (AL4) staat bekend om schakelproblemen en hoge onderhoudskosten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren
  • Waardevermindering is fors door leeftijd en concurrentie
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 03-RF-KZ is een grijze Peugeot 407 2.0-16V XT uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 100 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor circa €31.650 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 2.0-16V motor in deze Peugeot 407 heeft een inhoud van 1997cc en is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0 benzinemotor is de EW10J4, een bekende Peugeot-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Peugeot 407 is een 4- of 5-traps automatische transmissie, meestal van het type AL4 (ook wel DP0 genoemd). Deze transmissie is gevoelig voor storingen zoals schakelproblemen en kan onderhoudsintensief zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen, vooral bij versnellingsbakproblemen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0 benzine automaat ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en transmissiereparaties kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Peugeot 407 2.0-16V XT met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en de automaat. Vraag naar eventuele reparaties aan de versnellingsbak en controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Peugeot 407 met kenteken 03-RF-KZ uit 2005 is een comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals de distributieketting en automaat, biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Voor liefhebbers van een ruime, stijlvolle Franse sedan is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €700
Navigatie €2400
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

5 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

22 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Peugeot 407 140 2005 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RFJ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 499 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 204 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 407 140 (03-RF-KZ)

Wat is de APK status van 03-RF-KZ?

De APK van 03-RF-KZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-RF-KZ een import auto?

Nee, 03-RF-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-RF-KZ gehad?

03-RF-KZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 uit 2004?

De motorcode is meestal EW10J4, een 2.0-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 100 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze Peugeot 407?

Ja, de AL4 automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen zoals schokken en slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 407 2.0-16V XT uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage en spanners

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

Automaat schakelproblemen (AL4 transmissie)

De automatische versnellingsbak kan schokkerig schakelen, slippen of in noodloop gaan door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden uit de bak.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Problemen met het instrumentenpaneel en diverse sensoren kunnen leiden tot foutmeldingen en onbetrouwbare informatie.

Signalen:

Knipperende lampjes, onjuiste brandstofmeter, storingsmeldingen.

Let op
Koelsysteem

Koelvloeistoflekkage en waterpomp problemen

Lekkages in het koelsysteem of defecte waterpomp kunnen oververhitting veroorzaken.

Signalen:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies, motor wordt heet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1576 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 407 140 exemplaren

Type Plaat