Kenteken check 03-RT-DJ

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 318.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-824587
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
03-RT-DJ
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 2.0 FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-RT-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2005

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 03-RT-DJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 03-RT-DJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 03-RT-DJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 03-RT-DJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 03-RT-DJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 24.100
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
139 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BLR
Soortgelijke auto's in NL
84 voertuigen
Aantal keren bekeken
369 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en soepele 2.0 FSI motor met directe injectie en 150 pk.
  • Sportief en prettig rijgedrag dankzij handgeschakelde 6-bak en voorwielaandrijving.
  • Hoogwaardige afwerking en premium uitstraling binnen het segment.
  • Redelijk zuinig voor een 150 pk benzineauto uit 2005.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort.
  • Ruime keuze aan onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken.
  • Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren vergeleken met moderne motoren.
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 110 pk.
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
  • Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 03-RT-DJ is een grijze Audi A3 2.0 FSI Attraction Pro Line Business uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €29.985 en staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en sportieve rijgedrag.

De motorcode van de 1984cc 2.0 FSI motor in deze Audi A3 is doorgaans de BPY of BPG, een 4-cilinder DOHC 16-klep direct ingespoten benzinemotor met een vermogen van ongeveer 150 pk (110 kW) bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is natuurlijk aangezogen (zonder turbo) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij directe benzine-injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen kettingbreuk (ernst: orange, categorie: motor). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, maar turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt (ernst: yellow, categorie: transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt mits goed onderhouden.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,9 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 2.0 FSI Attraction Pro Line Business uit 2005 met kenteken 03-RT-DJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op kettinglawaai bij koude start en soepel schakelen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €6000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, compacte premium hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Audi A3 met kenteken 03-RT-DJ uit 2005 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een krachtige 2.0 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, degelijkheid en betaalbare gebruikskosten, mits aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €349
Bandenspanningcontrole €51
Mistlampen €164
Variabele lichtverdeling €349
Xenon verlichting €872
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1426
Parkeerhulp €349
Radio €575
Navigatie €1631
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €616

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,944 km geregistreerd

XXX,944 km
INFO
9 september 2020
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

23 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

25 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 1
november 2024
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 2
november 2024
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 3
november 2024
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 4
november 2024
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BLR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 173 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 FSI (03-RT-DJ)

Wat is de APK status van 03-RT-DJ?

De APK van 03-RT-DJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-RT-DJ een import auto?

Nee, 03-RT-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-RT-DJ gehad?

03-RT-DJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal BPY of BPG, een 1984cc 4-cilinder DOHC motor met directe injectie en 150 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-bak is betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of het motormanagement kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 2.0 FSI exemplaren

Voertuig Registratie