Kenteken check 53-RF-FF
APK verlopen - 3+ eigenaars - 279.174 km (peildatum aug 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 53RFFF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 53-RF-FF
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 53-RF-FF
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 53-RF-FF
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 53-RF-FF
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 53-RF-FF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1390 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.0 FSI motor met 150 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
- Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Redelijk zuinig voor een benzineauto uit 2004
- Goede wegligging en rijcomfort voor segment
Waar je op moet letten
- Timing chain kettinggeleider kan problemen geven
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
- Relatief hoge onderhoudskosten voor leeftijd
- Wegenbelasting en brandstofverbruik hoger dan moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 53-RF-FF is een zwarte Audi A3 Sportback 2.0 FSI Attraction uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2004 behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €30.190.
De motorcode van de 1984cc 2.0 FSI motor in deze Audi A3 Sportback is doorgaans de BPY of BPG, een 4-cilinder direct ingespoten benzinemotor met 150 pk (110 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen verstoppen of defect raken. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is, maar sommige varianten kunnen een turbo hebben, wat extra aandacht vraagt.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A3 2.0 FSI staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Defecten zoals schakelproblemen of slippen komen vooral voor bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 10 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 FSI Attraction uit 2004 met kenteken 53-RF-FF is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 53-RF-FF uit 2005 is een degelijke en sportieve compacte hatchback met een krachtige 2.0 FSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
APK keuring details: 19
APK keuring details: 22
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 53
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 03
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 FSI (53-RF-FF)
Wat is de APK status van 53-RF-FF?
De APK van 53-RF-FF is verlopen op 21-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 53-RF-FF een import auto?
Nee, 53-RF-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-RF-FF gehad?
53-RF-FF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal BPY of BPG, een 1984cc 4-cilinder direct ingespoten benzinemotor met 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettinggeleider slijtage
De kunststof kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten of breken, wat leidt tot een losse ketting en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Bij intensief gebruik slijten de koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden die storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Sportback 2.0 FSI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
