Kenteken check 03-SL-PT
APK verlopen - 6+ eigenaars - 368.882 km (peildatum jan 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 03SLPT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V (2006) – Kenteken 03-SL-PT
Waardebehoud Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V (2006) – Kenteken 03-SL-PT
Onderhoud Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V (2006) – Kenteken 03-SL-PT
Veiligheid Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V (2006) – Kenteken 03-SL-PT
Prestaties Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V (2006) – Kenteken 03-SL-PT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1610 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Fraai, tijdloos design van Giugiaro en Alfa Romeo Centro Stile[3][4]
- Comfortabel en ruim interieur met hoge afwerkingskwaliteit voor het segment[3]
- Zuivere en zuinige 1.9 JTDm-motor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik[1][2]
- Handgeschakelde 6-bak biedt directe bediening en is over het algemeen betrouwbaar
- Goede wegligging en comfort door het zware platform en onafhankelijke wielophanging
- Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt voor een auto van dit kaliber
Minpunten
- Hoog gewicht (ca. 1.550 kg) zorgt voor minder wendbaarheid en hoger brandstofverbruik[1]
- Bekende problemen met turbo, injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren
- Dure reparaties bij mankementen aan motor of versnellingsbak
- Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
- Hoge wegenbelasting voor een diesel in deze klasse
- Beperkte dealerondersteuning en schaarse onderdelen bij niet-Alfa-specialisten
Volledige analyse
Kenteken 03-SL-PT is een blauwe Alfa Romeo 159 uit 2006 met een 1910cc turbodiesel motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Distinctive-uitvoering was destijds een van de meest verkochte diesels in het segment en combineert Italiaans design met praktische eigenschappen. Dit rapport geeft een volledig overzicht voor de Nederlandse koper: van technische specificaties tot onderhoudskosten en veelvoorkomende mankementen.
De 1.9 JTDm 16V-motor (1910cc, 110 kW/150 pk, 320 Nm koppel) is een bekende Fiat-GM-blok met een solide reputatie, maar kent ook specifieke aandachtspunten. De motorcode voor deze variant is lastig eenduidig te achterhalen zonder VIN, maar valt onder de 939A-serie (bijvoorbeeld 939A1000 of 939A7000, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering)[5]. De motor heeft een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Turbo’s en injectoren zijn bekende zwakke punten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Olieverbruik kan oplopen bij oudere exemplaren, controleer dus regelmatig het oliepeil.
De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen en een zwaar wordende koppeling. Reparaties aan de versnellingsbak zijn kostbaar; preventief onderhoud (olie verversen) wordt aangeraden. De voorwielaandrijving en het relatief zware gewicht (rond de 1.550 kg) zorgen voor een stabiele wegligging, maar minder sportieve wendbaarheid[1].
Het officiële verbruik volgens de oude NEDC-norm ligt rond de 7,0–8,2 l/100 km (34–40 mpg UK)[1]. In de praktijk halen veel eigenaren 6,5–7,5 l/100 km bij rustig rijden, oplopend tot 8,5+ l/100 km in de stad of bij sportief rijden. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De actuele marktwaarde voor een 2006 Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive in goede staat schommelt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: de auto verliest relatief snel waarde door leeftijd en imago. Onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met Duitse concurrenten: jaarlijkse APK + kleine beurt €200–€400, grote beurt €400–€700. Reparaties (turbo, injectoren, versnellingsbak) kunnen oplopen tot €1.000–€2.500 per keer. Wegenbelasting in Nederland voor een 110 pk diesel (1.910cc) bedraagt circa €88 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.
Deze blauwe Alfa Romeo 159 met kenteken 03-SL-PT uit 2006 is een karaktervolle middenklasser met een fraai design, comfortabel interieur en zuinige dieselmotor. De auto is geschikt voor liefhebbers van Italiaanse auto’s die bereid zijn om iets meer aandacht aan onderhoud te besteden. Voor dagelijks woon-werkverkeer en lange ritten is de 159 nog steeds een prima keuze, mits de onderhoudshistorie volledig is en bekende mankementen zijn aangepakt.
Deze blauwe Alfa Romeo 159 met kenteken 03-SL-PT uit 2006 is een auto met charme, karakter en praktische eigenschappen, maar vraagt om een kritische blik op onderhoud en technische staat. Een grondige keuring door een Alfa-specialist is aan te raden voordat u tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,882 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Reflector ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Reflector ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V (03-SL-PT)
Wat is de APK status van 03-SL-PT?
De APK van 03-SL-PT is verlopen op 05-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 03-SL-PT een import auto?
Nee, 03-SL-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-SL-PT gehad?
03-SL-PT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive uit 2005?
Deze uitvoering levert 150 pk (110 kW) bij 4.000 tpm en 320 Nm koppel bij 2.000 tpm[1][2][3].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het officiële verbruik is 7,0–8,2 l/100 km, in de praktijk haalt u 6,5–8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Circa €88 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer de onderhoudshistorie, let op turbo, injectoren, distributieketting en olieverbruik. Laat de auto keuren door een Alfa-specialist.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten. Onderhoud (olie verversen) verlengt de levensduur.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
Tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Slijtage en rekken van de distributieketting bij hoge kilometerstanden, kan tot motorschade leiden indien niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoringen
Turbo falen
Vroegtijdige uitval van de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Symptomen:
Verminderde prestaties, rookontwikkeling
Injector problemen
Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren, leidend tot ruw draaien en hoger verbruik.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij oudere motoren, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Olielampje, blauwe rook
Versnellingsbak synchronisatie
Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde 6-bak, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, knerpend geluid
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
