Kenteken check 03-SPZ-4

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 278.290 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-851194
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
03-SPZ-4
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Avensis 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-SPZ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Avensis 1.8 2011

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2011) – Kenteken 03-SPZ-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2011) – Kenteken 03-SPZ-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2011) – Kenteken 03-SPZ-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2011) – Kenteken 03-SPZ-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2011) – Kenteken 03-SPZ-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.751
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
255 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2ZR-FAE
Vergelijkbare voertuigen in NL
418 voertuigen
Bekeken
236 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1566 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1ZZ-FE 1798cc motor met VVT-i technologie
  • Ruime en praktische wagon uitvoering met goede laadruimte
  • Automatische transmissie met soepele schakeling
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzine middenklasser
  • Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij verwaarlozing schakelproblemen geven
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (108 pk) voor zwaardere belading
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Uitgebreide analyse

Kenteken 03-SPZ-4 is een grijze Toyota Avensis Wagon uit 2011 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2009, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse combi-ontwerp met een nieuwprijs van circa €30.990.

De 1798cc motor in deze Toyota Avensis Wagon is de 1ZZ-FE motorcode, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie die 108 pk levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Avensis is een 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn soepele werking. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Wegenbelasting voor deze 108 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 1.8 VVTi Business uit 2009 met kenteken 03-SPZ-4 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de automaat en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en of de automaat soepel schakelt. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid, maar let op kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken 03-SPZ-4 uit 2011 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1900
Leer €2000
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,490 km geregistreerd

XXX,490 km
INFO
2 september 2019
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

21 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

20 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

21 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Toyota Avensis 1.8 2011 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2ZR-FAE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 147 pk (108 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,79 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Avensis 1.8 (03-SPZ-4)

Wat is de APK status van 03-SPZ-4?

De APK van 03-SPZ-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-SPZ-4 een import auto?

Nee, 03-SPZ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-SPZ-4 gehad?

03-SPZ-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVTi motor in deze Avensis?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 108 pk ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op het uitrekken van de distributieketting bij hoge kilometerstanden en controleer op olielekkages.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraging in acceleratie.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Gering risico
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt tijdens het rijden.

Signalen:

Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1566 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Avensis 1.8 modellen

Type Plaat