Kenteken check 36-TS-GS
APK verlopen - 6+ eigenaars - 315.812 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 36TSGS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 36-TS-GS
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 36-TS-GS
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 36-TS-GS
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 36-TS-GS
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 36-TS-GS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1440 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en duurzame 1ZZ-FE 1.8-liter VVTi motor met 129 pk.
- Ruime en praktische stationwagen met goede laadcapaciteit.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk.
- Relatief laag brandstofverbruik rond 7,2 l/100 km in de praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit met lage onderhoudskosten.
- Redelijk goede wegenbelasting vanwege 95 pk motor.
Minpunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik.
- Verbruik kan in de praktijk hoger zijn dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (bouwjaar 2006).
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.
- Sommige onderdelen kunnen duur zijn bij reparatie buiten garantie.
Uitgebreide analyse
Kenteken 36-TS-GS is een beige Toyota Avensis Wagon 1.8 VVTi Luna Business uit 2007 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met een betrouwbare motor en een relatief zuinig verbruik.
De motor in deze Toyota Avensis Wagon is de 1.8-liter 1ZZ-FE 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie, die 95 kW (129 pk) levert bij 6000 tpm en 170 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motorcode 1ZZ-FE is bekend om zijn duurzaamheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor is natuurlijk aangezogen en heeft een DOHC 16-kleppen configuratie. Het verbruik ligt in de praktijk rond 7,2 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden, maar redelijk is voor een auto uit 2006 met deze motorisering.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie wordt aanbevolen om soepel schakelen te behouden. Defecten aan de koppeling kunnen optreden na hoge kilometrages, maar zijn niet specifiek voor dit model. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt tot regulier onderhoud en incidentele slijtageonderdelen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota Avensis 1.8 VVTi liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor de 95 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor grote reparaties relatief zeldzaam zijn, mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 1.8 VVTi Luna Business met kenteken 36-TS-GS uit 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling en distributieketting. De 1ZZ-FE motor heeft geen distributieriem maar een ketting, die doorgaans onderhoudsvrij is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Controleer ook op olieverbruik en algemene staat van de auto. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze beige Toyota Avensis Wagon met kenteken 36-TS-GS uit 2007 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagen met een duurzame 1.8 VVTi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en zuinige benzineauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,812 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,503 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen zitten niet goed vast
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 55
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp zit niet goed vast
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp zit niet goed vast
APK keuring details: 28
APK keuring details: 37
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (36-TS-GS)
Wat is de APK status van 36-TS-GS?
De APK van 36-TS-GS is verlopen op 30-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-TS-GS een import auto?
Nee, 36-TS-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-TS-GS gehad?
36-TS-GS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVTi motor in deze Toyota Avensis?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is ontworpen om de levensduur van de motor mee te gaan, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en rammelen, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,2 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Avensis Wagon uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige 1ZZ-FE motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te verhelpen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten normaal, maar kunnen sneller slijten bij intensief gebruik.
Signalen:
Piepen bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
