Kenteken check 03-SX-BP

7+ eigenaars - 271.190 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-858166
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
03-SX-BP
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon 1.9 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-SX-BP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
SEAT Leon 1.9 TDI 2006

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.9 TDI (2006) – Kenteken 03-SX-BP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
2

Waardebehoud SEAT Leon 1.9 TDI (2006) – Kenteken 03-SX-BP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.9 TDI (2006) – Kenteken 03-SX-BP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid SEAT Leon 1.9 TDI (2006) – Kenteken 03-SX-BP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties SEAT Leon 1.9 TDI (2006) – Kenteken 03-SX-BP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 19.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BXE
Vergelijkbare voertuigen in NL
176 voertuigen
Bekeken
998 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.9 TDI motor (motorcode ASZ) met 105 pk en 250 Nm koppel
  • Sportief en direct rijgedrag dankzij handgeschakelde 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime hatchback met praktische bagageruimte van circa 341 liter
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch 1 op 16-18)
  • Redelijke wegenbelasting voor een dieselauto met 77 pk in Nederland

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Beperkte standaarduitrusting in Stylance-uitvoering vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 03-SX-BP is een blauwe SEAT Leon 1.9 TDI Stylance uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €26.195 en staat bekend om zijn degelijke techniek en zuinigheid.

De motor in deze SEAT Leon is een 1.9-liter 4-cilinder turbodiesel met motorcode ASZ, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel bij 1900 tpm. Het is een SOHC 8-kleppen common rail dieselmotor die bekend staat om zijn degelijkheid, maar ook enkele aandachtspunten kent zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden voorkomen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een sportief en direct rijgedrag.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 19,2 km/l, in de praktijk ligt dit vaak iets lager, rond 1 op 16-18 km/l afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.9 TDI Stylance uit 2005 met kenteken 03-SX-BP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit is essentieel om de staat van de transmissie en koppeling te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare, zuinige dieselhatchback met een sportief karakter.

Deze blauwe SEAT Leon met kenteken 03-SX-BP uit 2006 is een degelijke en zuinige dieselauto met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €260
Mistlampen €170
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

19 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

21 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Banden zijn verkeerd gemonteerd of hebben verschillende maten

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

14 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

SEAT Leon 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 1
juni 2024
SEAT Leon 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 2
juni 2024
SEAT Leon 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 3
juni 2024
SEAT Leon 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 4
juni 2024
SEAT Leon 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BXE
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 603 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 184 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.9 TDI (03-SX-BP)

Is 03-SX-BP een import auto?

Nee, 03-SX-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-SX-BP gehad?

03-SX-BP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in de SEAT Leon Stylance 2005?

De motorcode is ASZ, een 1.9-liter 4-cilinder turbodiesel met 105 pk en 250 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon 1.9 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 16 en 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken, vooral bij intensief gebruik.

Wat is de marktwaarde van een SEAT Leon 1.9 TDI Stylance uit 2005?

De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.9 TDI in Nederland

Type Plaat