Kenteken check 17-HLH-1

APK verlopen - 4+ eigenaars - 408.253 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-842323
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
17-HLH-1
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.9 TDI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-HLH-1: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
SEAT Leon 1.9 TDI 2010

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.9 TDI (2010) – Kenteken 17-HLH-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
1

Waardebehoud SEAT Leon 1.9 TDI (2010) – Kenteken 17-HLH-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon 1.9 TDI (2010) – Kenteken 17-HLH-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid SEAT Leon 1.9 TDI (2010) – Kenteken 17-HLH-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Leon 1.9 TDI (2010) – Kenteken 17-HLH-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 27.791
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
49 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BXE
Soortgelijke auto's in NL
302 voertuigen
Aantal keren bekeken
593 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Praktische hatchback lay-out
  • Lage aanschafprijs
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Interieur is gemaakt van budgetmaterialen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 17-HLH-1 is een grijze SEAT Leon uit 2010 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en heeft een handmatige transmissie. De SEAT Leon 1.9 TDI Businessline uit 2005 was oorspronkelijk geprijsd op €27.845.

De motor van de SEAT Leon 1.9 TDI Businessline heeft een vermogen van 77 kW (105 PS) bij 4000 RPM en een koppel van 250 Nm bij 1900 RPM. De motorcode voor deze 1896cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische PD (Pumpe Düse) motor van de Volkswagen Group.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.9 TDI is ongeveer 48 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een theoretisch verbruik weer, maar in werkelijkheid kan dit hoger liggen.

De huidige marktwaarde van de SEAT Leon 1.9 TDI Businessline uit 2005 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken 17-HLH-1 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €260
Mistlampen €170
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

27 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

20 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.9 TDI 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BXE
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.9 TDI (17-HLH-1)

Wat is de APK status van 17-HLH-1?

De APK van 17-HLH-1 is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-HLH-1 een import auto?

Nee, 17-HLH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-HLH-1 gehad?

17-HLH-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Leon 1.9 TDI?

De topsnelheid is ongeveer 115 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.9 TDI?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 48 mpg.

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 77 kW (105 PS).

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 77 kW (105 PS) in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbocharger problemen kunnen optreden door slijtage.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker oliepeilen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon 1.9 TDI exemplaren

Voertuig Registratie