Kenteken check 03-TTS-4

APK verlopen - 8+ eigenaars - 248.917 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-884612
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
03-TTS-4
Automerk
VW
VW logo
Type
Tiguan 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-TTS-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI (2008) – Kenteken 03-TTS-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
47

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI (2008) – Kenteken 03-TTS-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI (2008) – Kenteken 03-TTS-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI (2008) – Kenteken 03-TTS-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
61

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI (2008) – Kenteken 03-TTS-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 31.050
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
606 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBA
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
194 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1679 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en zuinige 2.0 TDI 140 pk motor met 320 Nm koppel.
  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie.
  • Degelijke bouwkwaliteit en degelijke afwerking.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Automaat kan mechatronica-problemen vertonen, kostbaar in reparatie.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel van 103 pk.

Volledige analyse

Kenteken 03-TTS-4 is een zwarte Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Track&Field 4Motion uit 2008 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €46.890 en biedt vierwielaandrijving voor extra grip en rijcomfort.

De motor van deze Volkswagen Tiguan is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, 4 cilinders en een turbo. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 140 pk dieselmotor is de 'CFFB' of 'CFGB' (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 320 Nm koppel bij 1750-2500 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanners die falen en motorschade veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De automatische transmissie is een 6-traps DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en goed past bij de 2.0 TDI motor. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote storingen enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 14,7 km (diesel), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Dit kan hoger uitvallen bij oudere exemplaren of bij het vervangen van dure onderdelen zoals turbo of injectoren.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Track&Field 4Motion uit 2007 met kenteken 03-TTS-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, vooral op de staat van de automaat en motor. Controleer ook op olielekkages en de werking van de vierwielaandrijving. Door deze punten na te lopen, voorkomt u dure verrassingen en behoudt u de betrouwbaarheid van deze SUV.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken 03-TTS-4 uit 2008 is een robuuste en praktische midi-SUV met een krachtige 2.0 TDI dieselmotor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak. Met goed onderhoud blijft deze Tiguan een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
DAB-Radio €210
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Parkeerassistent €685
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €665
Lichtmetalen velgen €420
Leer €2655
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
7 april 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 september 2020
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

22 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

3 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Een van de bevestigingen van de zitplaats ontbreekt

17 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

24 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

13 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

VW Tiguan 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
VW Tiguan 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 2
VW Tiguan 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 3
VW Tiguan 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 4
VW Tiguan 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 27-08-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBA
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 684 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI (03-TTS-4)

Wat is de APK status van 03-TTS-4?

De APK van 03-TTS-4 is verlopen op 27-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 03-TTS-4 een import auto?

Ja, 03-TTS-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 03-TTS-4 gehad?

03-TTS-4 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan?

De motorcode is meestal CFFB of CFGB, een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met de mechatronica komen voor en kunnen kostbaar zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 14,7 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen regelmatig voor.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren veroorzaakt slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastzitten in versnelling, foutcodes.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of turbo-olielekkage zorgen voor verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1679 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 2.0 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat