Kenteken check 03-XG-RK

APK verlopen - 8+ eigenaars - 212.165 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-991275
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
03-XG-RK
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
5 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-XG-RK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mazda 5 1.8 2007

Betrouwbaarheid Mazda 5 1.8 (2007) – Kenteken 03-XG-RK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Mazda 5 1.8 (2007) – Kenteken 03-XG-RK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 5 1.8 (2007) – Kenteken 03-XG-RK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mazda 5 1.8 (2007) – Kenteken 03-XG-RK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Mazda 5 1.8 (2007) – Kenteken 03-XG-RK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 21.190
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
476 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
L8
Aantal in Nederland
2828 voertuigen
Aantal keren bekeken
647 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 5 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1518 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met zeven zitplaatsen en flexibele stoelindeling
  • Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of complexe elektronica
  • Lage onderhouds- en verbruikskosten vergeleken met grotere MPV’s
  • Goede zichtbaarheid en licht stuurgedrag, geschikt voor stadsgebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en weinig roestproblemen bij goed onderhoud
  • Aantrekkelijke aanschafprijs op de occasionmarkt

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (115 pk) voor een volgeladen MPV, trage acceleratie
  • Matige geluidsisolatie, vooral bij hogere snelheden
  • Ouderwets interieur en beperkte luxe-uitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte actieve veiligheid (geen lane assist, adaptive cruise control)
  • Matig waardebehoud na 15-20 jaar
  • Incidenteel olieverbruik en slijtage distributieketting bij hoge km-stand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 03-XG-RK is een zwarte Mazda 5 uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze midi-MPV (Multi Purpose Vehicle) werd in 2005 geïntroduceerd als betaalbare, praktische gezinsauto met zeven zitplaatsen en een nieuwprijs van €27.495. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen specifiek voor deze Mazda 5 1.8 Executive.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1798cc 4-cilinder benzinemotor in de Mazda 5 1.8 Executive (2005) is van het type MZR (Mazda Responsive), ook wel bekend als de MZR-DE-serie. Deze motorcode is typerend voor Mazda’s 1.8-liter benzinemotoren uit deze periode en is te herkennen aan het motorbloknummer of via de kentekencheck van de RDW. **Vermogen & Koppel:** De motor levert 85 kW (115 pk) bij 5500 tpm en een maximaal koppel van 165 Nm bij 4300 tpm[1][7][8]. De cilinderinhoud is exact 1798 cc (1,8 liter)[1][7]. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De MZR-motoren staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar bij zeer hoge kilometerstanden (boven 200.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden. Dit is een ‘orange’ risico: regelmatige inspectie wordt aangeraden, maar totale kettingbreuk is zeldzaam. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Multipoint injectie is standaard. Problemen met injectoren zijn zeldzaam (‘yellow’), maar bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof kunnen storingen ontstaan. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik kan voorkomen bij oudere exemplaren (‘yellow’), vooral bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud. Controleer het oliepeil regelmatig. **Transmissie:** De Mazda 5 1.8 Executive is leverbaar met een 5-versnellings handgeschakelde bak[1]. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie. Incidenteel kunnen de koppelingsset en versnellingsbaklagers slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden (‘yellow’). Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, afhankelijk van de garage.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is soepel en betrouwbaar. Schakelen verloopt licht, wat de Mazda 5 2007 met kenteken 03-XG-RK geschikt maakt voor dagelijks woon-werkverkeer. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag, ook bij volledige bezetting. Het gewicht van 1510-1520 kg[1][3] en het relatief lage vermogen zorgen voor een rustige, maar niet sportieve rijstijl. De acceleratie van 0-100 km/u duurt 11,4 seconden[2][5][6], wat voldoende is voor een gezins-MPV.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 7,9 l/100 km (gecombineerd), 10,7 l/100 km (stad), 6,3 l/100 km (snelweg)[2]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een reëel verbruik van 8,5-9,5 l/100 km in de stad en 6,5-7,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading. - **WLTP:** Deze norm was in 2005 nog niet van toepassing. De NEDC-cijfers zijn het dichtstbij. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzine-MPV van 85 pk (62 kW) betaal je in Nederland circa €52 per maand (€624 per jaar), afhankelijk van de provincie. Check altijd de actuele tarieven via de RDW. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar (basiskeuring). - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150-€250 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van het uitgevoerde werk. - **Reparaties:** Geen grote bekende mankementen. Incidentele kosten voor remmen, ophanging of uitlaat zijn gebruikelijk bij oudere auto’s. - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** Reken op €400-€600 voor APK, onderhoud en kleine reparaties.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** Een Mazda 5 1.8 Executive uit 2007 met kenteken 03-XG-RK in goede staat heeft een marktwaarde van €2.000-€4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Exemplaren met full service history en lage km-stand zijn het meest gewild. **Waardebehoud:** De Mazda 5 kent een gemiddeld tot matig waardebehoud voor een midi-MPV. Na 20 jaar is de restwaarde laag, maar de auto blijft populair bij budgetbewuste gezinnen vanwege de betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

Deze zwarte Mazda 5 met kenteken 03-XG-RK uit 2007 is een praktische, betrouwbare en betaalbare gezinsauto met zeven zitplaatsen. De 1798cc benzinemotor is zuinig en onderhoudsarm, maar niet sportief. Onderhoudskosten zijn laag, het verbruik is acceptabel en de auto is eenvoudig in gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de distributieketting bij hoge kilometerstanden. Voor wie ruimte, betrouwbaarheid en lage kosten zoekt, is de Mazda 5 1.8 Executive een verstandige keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning €1180
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,008 km geregistreerd

XXX,008 km
INFO
24 februari 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,530 km geregistreerd

XXX,530 km
INFO
26 augustus 2023
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,128 km geregistreerd

XXX,128 km
INFO
26 oktober 2015
MRT 2015

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
19 maart 2015
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

117,000 km INFO
19 maart 2015
APR 2011

Kilometerstand

XXX,643 km geregistreerd

73,643 km INFO
10 april 2011
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

20 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

6 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

22 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Mazda 5 1.8 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Mazda 5 1.8 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Mazda 5 1.8 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Mazda 5 1.8 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Mazda 5 1.8 2007 – Afbeelding 5
februari 2024
Mazda 5 1.8 2007 – Afbeelding 6
oktober 2024
Mazda 5 1.8 2007 – Afbeelding 7
oktober 2024
Mazda 5 1.8 2007 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-01-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code L8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 655 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 5 1.8 (03-XG-RK)

Wat is de APK status van 03-XG-RK?

De APK van 03-XG-RK is verlopen op 25-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 03-XG-RK een import auto?

Nee, 03-XG-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-XG-RK gehad?

03-XG-RK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mazda 5 1.8 Executive uit 2005?

De Mazda 5 1.8 Executive heeft 115 pk (85 kW)[2][5][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 l/100 km in de stad en 6,5-7,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading. De fabrieksopgave is 7,9 l/100 km gecombineerd[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Mazda 5 1.8 Executive (85 pk) in Nederland?

In 2025 betaal je circa €52 per maand (€624 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzine-MPV van 85 pk. De exacte prijs hangt af van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen grootschalige problemen bekend. Incidenteel kan de koppeling of versnellingsbak verslijten bij hoge kilometerstanden (‘yellow’).

Wat is de actuele marktwaarde van een Mazda 5 1.8 Executive uit 2005?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de 1.8 benzinemotor op lange termijn?

De motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op slijtage aan de distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstanden (‘orange’/‘yellow’).

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Slijtage distributieketting (timing chain)

Bij zeer hoge kilometerstanden kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Minimaal
Transmissie

Versleten koppeling

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten, vooral bij veel stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen aan ramen en centrale vergrendeling

Incidenteel melden eigenaren storingen aan elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Ram werken niet meer, sleutel op afstand werkt niet

Minimaal
Chassis

Slijtage ophanging en vering

Na 150.000+ km kunnen vering, draagarmen en silentblokken versleten raken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1518 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 5 1.8 modellen

Voertuig Registratie