Kenteken check 03-XK-HP

APK verlopen - 8 eigenaars - 212.375 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-994814
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
03-XK-HP
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-XK-HP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Hyundai i30 1.6 2007

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 03-XK-HP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 03-XK-HP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 03-XK-HP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 03-XK-HP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 03-XK-HP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 21.505
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
44 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FC
Vergelijkbare voertuigen in NL
224 voertuigen
Keren opgezocht
506 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1312 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1591cc G4ED motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
  • Redelijk brandstofverbruik rond 1 op 16 in praktijk haalbaar
  • Goede wegligging en handling voor compacte hatchback
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Praktisch interieur met voldoende ruimte voor zijn klasse

Minpunten

  • Mogelijke kettingspannerproblemen met kettinglawaai bij hoge kilometerstand
  • Lichte kans op olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden vereist onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Verouderde technologie en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Volledige analyse

Kenteken 03-XK-HP is een grijze Hyundai i30 1.6i Dynamic Luxe uit 2007 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 was nieuwprijs €20.495 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en praktische eigenschappen.

De 1591cc 4-cilinder benzinemotor in deze Hyundai i30 heeft de motorcode G4ED. Deze motor levert ongeveer 90 pk en staat bekend als betrouwbaar met een redelijke onderhoudsbehoefte. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren, maar dit komt niet structureel voor. De motor gebruikt een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn sporadische meldingen van kettingspannerproblemen die tot kettinglawaai kunnen leiden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handling van de i30 is goed voor zijn klasse, met een neutrale wegligging en voldoende stuurrespons voor dagelijks gebruik.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 1 op 16 (benzine), wat in de praktijk redelijk haalbaar is bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de i30 staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Hyundai i30 1.6i Dynamic Luxe uit 2007 met kenteken 03-XK-HP is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele kettinglawaai of olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €4.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische en betaalbare hatchback zoekt.

Deze grijze Hyundai i30 met kenteken 03-XK-HP uit 2007 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1591cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,823 km geregistreerd

XXX,823 km
INFO
15 augustus 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,967 km geregistreerd

XXX,967 km
INFO
14 januari 2023
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

6 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 1
augustus 2023
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 2
augustus 2023
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 3
augustus 2023
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 4
augustus 2023
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 5
augustus 2023
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 6
oktober 2025
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 7
oktober 2025
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 154 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai i30 1.6 (03-XK-HP)

Wat is de APK status van 03-XK-HP?

De APK van 03-XK-HP is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 03-XK-HP een import auto?

Nee, 03-XK-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-XK-HP gehad?

03-XK-HP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1591cc benzinemotor in de Hyundai i30 2007?

De motorcode is G4ED, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de kettingspanner verslijten, wat kettinglawaai veroorzaakt. Dit vereist tijdig onderhoud.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16, wat redelijk overeenkomt met de fabrieksopgave bij rustig rijgedrag.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten en moeten synchronisatieringen worden gecontroleerd.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i30 1.6i Dynamic Luxe uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen door versleten kettingspanner, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start of stationair draaien.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige oudere motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i30 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat