Kenteken check 03-ZKJ-6

APK verlopen - 15 eigenaars - 255.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-054432
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
03-ZKJ-6
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V40 D3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-ZKJ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V40 D3 2012

Betrouwbaarheid Volvo V40 D3 (2012) – Kenteken 03-ZKJ-6

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
6

Waardebehoud Volvo V40 D3 (2012) – Kenteken 03-ZKJ-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V40 D3 (2012) – Kenteken 03-ZKJ-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Volvo V40 D3 (2012) – Kenteken 03-ZKJ-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Volvo V40 D3 (2012) – Kenteken 03-ZKJ-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.729
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
422 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
15+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D5204T6
Vergelijkbare kentekens
119 voertuigen
Keren opgezocht
554 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1479 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste 2.0-liter 5-cilinder dieselmotor met 150 pk en 350 Nm koppel voor goede prestaties
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoge veiligheidsstandaarden van Volvo
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Comfortabele en goed afgewerkte cabine met moderne uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie voor een compacte hatchback

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 03-ZKJ-6 is een zwarte Volvo V40 2.0 D3 Summum uit 2012 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor die 110 kW (150 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €36.495. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige dieselmotor.

De motorcode van de 1984cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo V40 D3 is vaak aangeduid als de D4204T, een 2.0-liter vijfcilinder turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 3500 tpm en 350 Nm koppel tussen 1500-2750 tpm. De motor is robuust maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen, met name bij hoge kilometerstanden, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 D3 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en is geschikt voor bestuurders die van controle houden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D3 Summum met kenteken 03-ZKJ-6 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtageonderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en goede veiligheidsuitrusting is dit model een verstandige keuze voor wie een compacte, comfortabele dieselhatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 03-ZKJ-6 uit 2012 is een betrouwbare en comfortabele compacte dieselhatchback met een krachtige 2.0-liter 5-cilinder motor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede rijervaring en degelijk onderhoud kan zorgen voor een lange levensduur. De handgeschakelde transmissie maakt het een plezierige auto voor bestuurders die van controle houden, terwijl het relatief gunstige verbruik en redelijke onderhoudskosten het een aantrekkelijke keuze maken op de Nederlandse occasionmarkt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
24 mei 2023
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,266 km geregistreerd

XXX,266 km
INFO
30 januari 2019
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

XXX,407 km
INFO
13 maart 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,362 km geregistreerd

151,362 km INFO
1 februari 2018
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend

21 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

5 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

8 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Volvo V40 D3 2012 – Afbeelding 1
mei 2023
Volvo V40 D3 2012 – Afbeelding 2
mei 2023
Volvo V40 D3 2012 – Afbeelding 3
mei 2023
Volvo V40 D3 2012 – Afbeelding 4
mei 2023
Volvo V40 D3 2012 – Afbeelding 5
mei 2023
Volvo V40 D3 2012 – Afbeelding 6
juli 2024
Volvo V40 D3 2012 – Afbeelding 7
juli 2024
Volvo V40 D3 2012 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-02-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D5204T6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V40 D3 (03-ZKJ-6)

Wat is de APK status van 03-ZKJ-6?

De APK van 03-ZKJ-6 is verlopen op 28-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 03-ZKJ-6 een import auto?

Nee, 03-ZKJ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-ZKJ-6 gehad?

03-ZKJ-6 heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volvo V40 2.0 D3?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km.

Hoeveel pk heeft de 2.0 D3 motor?

De motor levert 110 kW, wat overeenkomt met ongeveer 150 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V40?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D3 uit 2012?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling en versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1479 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V40 D3 kentekens

Type Plaat