Kenteken check 03-ZRR-9

7+ eigenaars - 248.728 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-061410
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
03-ZRR-9
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Laguna Grandtour dCi 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-ZRR-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2013

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 03-ZRR-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 03-ZRR-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 03-ZRR-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 03-ZRR-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 03-ZRR-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.970
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K9K R8
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Keren opgezocht
782 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour dCi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige 1.5 dCi dieselmotor met laag brandstofverbruik
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
  • Niet sportief, minder dynamisch rijgedrag dan concurrenten

Volledige analyse

Kenteken 03-ZRR-9 is een grijze Renault Laguna Estate uit 2013 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze ruime middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een vermogen van 81 pk, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare dieselauto met een gunstig verbruik.

De motor in deze Renault Laguna Estate is de 1.5 dCi diesel met een cilinderinhoud van 1461 cc, een 4-cilinder lijnmotor met 81 pk (60 kW). De motorcode die hierbij hoort is meestal de K9K 146, een bekende Renault dieselmotor die veelvuldig is toegepast in diverse modellen. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. De 1.5 dCi levert voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik en is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor heeft een turbo met variabele geometrie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Laguna Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de auto is comfortabel en gericht op rijcomfort, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag. De Laguna Estate is niet sportief, maar biedt een stabiele en rustige rijervaring, vooral op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik van de Renault Laguna Estate 1.5 dCi ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 1.5 dCi uit 2010 met kenteken 03-ZRR-9 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is, aangezien dit een bekend aandachtspunt is. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, omdat deze onderdelen bij oudere diesels slijtage kunnen vertonen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, zuinige dieselcombi zoekt.

Deze grijze Renault Laguna Estate met kenteken 03-ZRR-9 uit 2013 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.5 dCi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik. Met goed onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime, betaalbare dieselauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €570

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,728 km geregistreerd

XXX,728 km
INFO
19 februari 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,592 km geregistreerd

XXX,592 km
INFO
22 november 2017
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

13 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

14 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

4 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

14 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Renault Laguna Grandtour dCi 110 2013 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2013 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2013 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2013 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2013 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K R8
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Laguna Grandtour dCi 110 (03-ZRR-9)

Is 03-ZRR-9 een import auto?

Nee, 03-ZRR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-ZRR-9 gehad?

03-ZRR-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Laguna Estate?

De motorcode is meestal K9K 146, een 1.5-liter 4-cilinder dieselmotor met 81 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,3 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna Estate 1.5 dCi uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en hoge reparatiekosten.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of de lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Laguna Grandtour dCi 110 exemplaren

Type Plaat