Kenteken check 04-JGZ-8

APK verlopen - 5+ eigenaars - 244.050 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-497951
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
04-JGZ-8
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai+2 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-JGZ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai+2 1.6 2009

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken 04-JGZ-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken 04-JGZ-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken 04-JGZ-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken 04-JGZ-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken 04-JGZ-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 28.394
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
129 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HR16
Aantal in Nederland
252 voertuigen
Aantal keren bekeken
283 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai+2 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1583 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-zits uitvoering, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter HR16DE motor zonder turbo.
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat.
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag door voorwielaandrijving.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (115 pk) bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan sommige concurrenten.
  • Energielabel G, relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Interieur en techniek wat verouderd ten opzichte van nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 04-JGZ-8 is een grijze Nissan Qashqai +2 1.6 Optima uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 84 kW (115 pk) levert. Deze voorwielaangedreven midi-SUV heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en bood bij nieuwprijs rond de €27.800 een praktische 7-zits optie.

De motorcode van de 1598cc benzinemotor in deze Qashqai +2 is de Nissan HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multipoint injectie. Deze motor levert 84 kW (115 pk) bij 6000 tpm en 156 Nm koppel bij 4400 tpm. De motor is atmosferisch zonder turbo en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo en werkt met multipoint injectie in plaats van directe injectie.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel de motor met 115 pk wat krap kan aanvoelen bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 84 pk benzinevariant ligt in Nederland rond de €217-240 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600-900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar houd rekening met slijtage aan koppeling en distributieketting op lange termijn.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 1.6 Optima met kenteken 04-JGZ-8 uit 2009 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De auto biedt veel ruimte en praktische 7-zits capaciteit, ideaal voor gezinnen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Een grondige proefrit en technische check zijn aan te raden om verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Nissan Qashqai +2 met kenteken 04-JGZ-8 uit 2009 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel ruimte en comfort voor gezinnen, met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling om toekomstige kosten te beperken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2023

Kilometerstand

XXX,326 km geregistreerd

XXX,326 km
INFO
20 oktober 2023
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

3 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achter mistlampen asymmetrisch geplaatst

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Nissan Qashqai+2 1.6 2009 – Afbeelding 1
augustus 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2009 – Afbeelding 2
augustus 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2009 – Afbeelding 3
augustus 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2009 – Afbeelding 4
augustus 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2009 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HR16
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 156 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 693 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 165 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (04-JGZ-8)

Wat is de APK status van 04-JGZ-8?

De APK van 04-JGZ-8 is verlopen op 03-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-JGZ-8 een import auto?

Nee, 04-JGZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-JGZ-8 gehad?

04-JGZ-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €217 tot €240 per kwartaal in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai +2 1.6 Optima uit 2008?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, maar zijn meestal licht van aard.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai+2 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie