Kenteken check 04-JH-VD

APK verlopen - 4+ eigenaars - 427.040 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-498800
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
04-JH-VD
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
S80 D5
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-JH-VD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Type brandstof
Diesel
Volvo S80 D5 2002

Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2002) – Kenteken 04-JH-VD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Volvo S80 D5 (2002) – Kenteken 04-JH-VD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo S80 D5 (2002) – Kenteken 04-JH-VD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo S80 D5 (2002) – Kenteken 04-JH-VD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo S80 D5 (2002) – Kenteken 04-JH-VD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.768
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
44 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D5244T
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Keren opgezocht
454 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1641 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare, koppelrijke dieselmotor (D5252T) met lange levensduur
  • Ruim, comfortabel interieur met hoog veiligheidsniveau
  • Degelijke handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede trekcapaciteit voor een sedan
  • Luxe uitrusting standaard (klimaatregeling, elektrische ramen)
  • Lage aanschafprijs ten opzichte van originele nieuwprijs

Minpunten

  • Hoge vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Oudere dieseltechniek minder milieuvriendelijk en toekomstig beperkt in steden
  • Onderhoudsgevoelig bij hoge kilometerstanden (turbo, injectoren, distributieketting)
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan moderne diesels
  • Beperkte herbruikwaarde door leeftijd en milieuregels
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken 04-JH-VD is een beige Volvo S80 uit 2002 met een 2401cc 5-cilinder D5 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze luxe middenklasser uit 1998 biedt een unieke combinatie van comfort, veiligheid en degelijkheid, maar vraagt als oudere diesel ook om realistische verwachtingen qua onderhoud en kosten. Dit rapport geeft een volledig beeld voor de Nederlandse koper.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 2401cc 5-cilinder D5 dieselmotor (120 pk) in de Volvo S80 uit 1998 heeft als motorcode **D5252T**. Dit is een robuuste, common-rail dieselmotor die bekendstaat om zijn betrouwbaarheid en koppel (340 Nm bij 1750-3000 rpm)[4]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** De D5-motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting is in principe levenslang, maar bij hoge kilometerstanden (200.000 km+) kan slijtage optreden, wat tot ernstige motorschade kan leiden als deze breekt (categorie: **Motor**, ernst: **red**). Regelmatige inspectie is aanbevolen. - **Turbo:** De Garrett-turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud of olieproblemen defect raken (categorie: **Motor**, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Oude generatie common-rail injectoren kunnen na verloop van tijd lekken of verstopt raken, wat leidt tot ruw draaien en hoger brandstofverbruik (categorie: **Motor**, ernst: **orange**). - **Olieverbruik:** Sommige D5-motoren hebben last van olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo-lekkage (categorie: **Motor**, ernst: **yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak (M56) is zeer degelijk en kent weinig problemen. Incidenteel komen versnellingsbak- en koppelingsproblemen voor bij zeer hoge kilometerstanden of zwaar gebruik (categorie: **Transmissie**, ernst: **yellow**). Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppeling vervangen bij slijtage.

## Transmissie & Rijgedrag De Volvo S80 2.4 D5 met kenteken 04-JH-VD is voorwielaangedreven en biedt een comfortabele, rustige rij-ervaring. De handgeschakelde versnellingsbak is soepel en past goed bij het koppelrijke karakter van de D5-motor. De auto weegt circa 1.600 kg en heeft een topsnelheid van ongeveer 200 km/u. Het verbruik ligt in de praktijk tussen de 1 op 14 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik is realistischer dan de oude NEDC-norm (die vaak te optimistisch was).

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een dieselauto van 120 pk uit 1998 betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.200 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine service, incidentele reparaties) liggen gemiddeld tussen **€500 en €1.000**, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (turbo, injectoren, distributieketting) kunnen oplopen tot €2.000 of meer. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 D5 uit 1998 in goede staat ligt tussen **€2.000 en €4.000**. Het waardebehoud is matig; oudere diesels zijn minder gewild vanwege milieuregels en hogere vaste lasten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, koppelrijke dieselmotor** met lange levensduur bij goed onderhoud[4]. - **Comfortabele, ruime sedan** met hoog veiligheidsniveau voor zijn tijd[3]. - **Degelijke handgeschakelde versnellingsbak** met lage onderhoudskosten. - **Goede trekcapaciteit** (tot 1.800 kg aanhanggewicht mogelijk). - **Luxe uitrusting** standaard: klimaatregeling, elektrische ramen, centrale vergrendeling. - **Lage aanschafprijs** ten opzichte van nieuwprijs (€44.115 in 1998). **Nadelen** - **Hoge vaste lasten** (wegenbelasting, verzekering). - **Oudere dieseltechniek** minder milieuvriendelijk en mogelijk toekomstige beperkingen in steden. - **Onderhoudsgevoelig** bij hoge kilometerstanden (turbo, injectoren, distributieketting). - **Brandstofverbruik** in de praktijk hoger dan moderne diesels. - **Beperkte herbruikwaarde** door leeftijd en milieuregels. - **Elektronica** kan storingsgevoelig zijn (denk aan boordcomputer, centrale vergrendeling).

Deze beige Volvo S80 met kenteken 04-JH-VD uit 2002 is een degelijke, comfortabele en veilige middenklasser met een krachtige dieselmotor. De auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Volvo’s en voor kopers die een betaalbare, ruime sedan zoeken. Houd rekening met hogere vaste lasten, onderhoudskosten bij hoge kilometerstanden en een beperkte doorverkoopwaarde. Bij goed onderhoud biedt de S80 2.4 D5 nog jaren plezier en betrouwbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €50
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel

2 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

8 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 05-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D5244T
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2401 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Beige
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 529 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo S80 D5 (04-JH-VD)

Wat is de APK status van 04-JH-VD?

De APK van 04-JH-VD is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-JH-VD een import auto?

Nee, 04-JH-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-JH-VD gehad?

04-JH-VD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S80 2.4 D5?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Volvo S80 2.4 D5 uit 1998?

Circa €1.200 per jaar in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten bij deze auto?

Distributieketting inspectie, turbo- en injectoronderhoud, olie en filters tijdig verversen, en aandacht voor elektronica.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 D5 uit 1998?

Tussen €2.000 en €4.000 in goede staat.

Kan ik met deze auto de stad in na 2025?

Dat hangt af van lokale milieuzones. Oudere diesels worden steeds vaker geweerd uit stadscentra.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Incidenteel problemen bij zeer hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade leidt als deze breekt.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo defect

Turbo kan defect raken door slecht onderhoud of olieproblemen.

Symptomen:

Vermogenverlies, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Motor

Injector problemen

Common-rail injectoren kunnen lekken of verstopt raken.

Symptomen:

Ruw draaien, hoger verbruik, storingslampje

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken olie door versleten zuigerveren of turbo-lekkage.

Symptomen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Boordcomputer, centrale vergrendeling of andere elektronica kan storingsgevoelig zijn.

Symptomen:

Foutmeldingen, niet werkende functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1641 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo S80 D5 modellen

Type Plaat