Kenteken check 04-JVJ-4
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 178.177 km (peildatum apr 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 04JVJ4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 04-JVJ-4
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 04-JVJ-4
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 04-JVJ-4
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 04-JVJ-4
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 04-JVJ-4
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1465 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en relatief zuinige 1.6-liter compressor motor met 115 pk
- Degelijke en robuuste handgeschakelde 6-versnellingsbak
- BlueEFFICIENCY technologie voor lager brandstofverbruik en CO2-uitstoot
- Comfortabele en luxe middenklasse sedan met goede rijeigenschappen
- Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2007
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met grotere motoren
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor met 115 pk
Volledige analyse
Kenteken 04-JVJ-4 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 K BlueEFFICIENCY First Edition uit 2009 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Deze sedan uit 2007 combineert luxe met zuinigheid dankzij de BlueEFFICIENCY-technologie en een handgeschakelde transmissie.
De motor in deze C-klasse is de M271 E16 ML, een 1.6-liter (1597cc) viercilinder compressor (turbo) benzinemotor die 115 pk levert. Deze motorcode wordt vaak geassocieerd met de BlueEFFICIENCY-uitvoering vanaf 2007. De motor is voorzien van directe injectie en een compressor voor betere prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen injectoren verstopt raken of defect raken (ernst: orange), en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (ernst: orange). De turbo zelf is relatief betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen (ernst: orange).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze C-klasse staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen (ernst: orange). Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn redelijk betaalbaar. Regelmatig olie verversen is essentieel om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie liggen gemiddeld tussen de €800 en €1500, afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K BlueEFFICIENCY First Edition met kenteken 04-JVJ-4 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, onderhoudshistorie van de injectoren en turbo, en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag altijd naar een volledige onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. Door het goede waardebehoud en degelijke techniek is dit model een verstandige keuze voor liefhebbers van een luxe, compacte sedan met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 04-JVJ-4 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige middenklasse sedan met een efficiënte 1597cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,636 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 44
APK keuring details: 30
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 38
APK keuring details: 49
APK keuring details: 10
APK keuring details: 44
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (04-JVJ-4)
Wat is de APK status van 04-JVJ-4?
De APK van 04-JVJ-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 04-JVJ-4 een import auto?
Nee, 04-JVJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-JVJ-4 gehad?
04-JVJ-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is M271 E16 ML, een 1.6-liter viercilinder compressor benzinemotor met 115 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0 tot 6,5 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €700 en €1000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan de synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen, maar dit is meestal goed te onderhouden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling uit de uitlaat.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Turbo slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|