Kenteken check 04-LL-RX

APK verlopen - 4+ eigenaars - 204.897 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-562122
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
04-LL-RX
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
6 Sport 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-LL-RX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 1.8 2003

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 04-LL-RX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 04-LL-RX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 04-LL-RX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 04-LL-RX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 04-LL-RX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
187 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
L8
Vergelijkbare voertuigen in NL
365 voertuigen
Bekeken
352 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 Sport 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1422 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.8 MZR benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met 5 zitplaatsen
  • Goede rijeigenschappen en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
  • Redelijk ruime bagageruimte (circa 492 liter)
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk versus WLTP
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goed onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (120 pk) voor sportieve rijders
  • Energielabel G, dus hogere wegenbelasting en milieuheffingen
  • Verouderde technologie en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden

Volledige analyse

Kenteken 04-LL-RX is een grijze Mazda 6 Sport 1.8i Exclusive uit 2003 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 88 kW (120 pk) levert. Deze voorwielaangedreven hatchback uit 2002 combineert een handgeschakelde transmissie met een middenklasse carrosserie en had een nieuwprijs van circa €23.690.

De 1798cc motor van deze Mazda 6 Sport is onderdeel van de MZR-motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als LF-VE. Het is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen, zonder turbo, met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,8:1. Deze motor levert 88 kW (120 pk) bij 5500 tpm en 165 Nm koppel bij 4300 tpm. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Mazda 6 1.8i Exclusive staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sport 1.8i Exclusive met kenteken 04-LL-RX uit 2003 is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de staat van de koppeling en remmen. De carrosserie kan bij oudere modellen roest vertonen, vooral bij slecht onderhouden exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mazda 6 Sport met kenteken 04-LL-RX uit 2003 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een degelijke 1.8-liter MZR benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
ESP €650
Traction control Pakket
Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2024
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht niet volgens regels, Roestschade

11 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

4 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-09-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 194 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 198 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (04-LL-RX)

Wat is de APK status van 04-LL-RX?

De APK van 04-LL-RX is verlopen op 16-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-LL-RX een import auto?

Nee, 04-LL-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-LL-RX gehad?

04-LL-RX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8i motor in de Mazda 6 Sport uit 2002?

De motorcode is meestal LF-VE, een 1.8-liter MZR benzinemotor met 4 cilinders en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 6 Sport 1.8i Exclusive uit 2002?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting speling

Bij sommige oudere 1.8 MZR motoren kan de distributieketting speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk, schakelen hapert

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kunnen de wielkasten en onderzijde roesten, vooral bij oudere modellen uit 2002.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten

Gering risico
Chassis

Versleten wielophanging bussen

Na jaren intensief gebruik kunnen de rubberen bussen van de wielophanging verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en minder rijcomfort.

Signalen:

Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (lichtmodule)

Soms kunnen storingen optreden in de lichtmodule, wat leidt tot defecte verlichting of storingsmeldingen.

Signalen:

Knipperende of uitvallende verlichting, foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 6 Sport 1.8 modellen

Type Plaat