Kenteken check 04-PK-XF
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 127.233 km (peildatum feb 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 04PKXF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.4 (2004) – Kenteken 04-PK-XF
Waardebehoud Nissan Micra 1.4 (2004) – Kenteken 04-PK-XF
Onderhoud Nissan Micra 1.4 (2004) – Kenteken 04-PK-XF
Veiligheid Nissan Micra 1.4 (2004) – Kenteken 04-PK-XF
Prestaties Nissan Micra 1.4 (2004) – Kenteken 04-PK-XF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Micra 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1107 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 1386cc CR14DE motor met 88 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
- Automatische transmissie maakt rijden comfortabel en makkelijk in druk verkeer
- Compact formaat en lichte gewicht (circa 1026 kg) zorgen voor wendbaarheid en laag brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit met voldoende veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijk ruime kofferbak (251-584 liter) voor een kleine hatchback
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Nadelen
- Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of slippen zonder goed onderhoud
- Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden kan duiden op versleten zuigerveren
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag vergeleken met moderne kleine auto's
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
- Interieur en technologie zijn verouderd na 20+ jaar
- Marktwaarde is laag, wat de restwaarde beperkt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 04-PK-XF is een blauwe Nissan Micra 1.4 Tekna uit 2004 met een 1386cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €16.310 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De motor in deze Nissan Micra 1.4 Tekna is de 1386cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode CR14DE. Dit is een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie, die 88 pk levert bij 5200 tpm en 128 Nm koppel bij 3200 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Er is geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automaat in deze Micra is een 4-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte auto.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets lager is dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 15,8. Wegenbelasting voor deze 65 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Reserveer extra budget voor slijtage onderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.4 Tekna (2003) met kenteken 04-PK-XF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de automaat en motor. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om schakelen en rijgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze blauwe Nissan Micra met kenteken 04-PK-XF uit 2004 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1386cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze compacte hatchback een praktische en betaalbare mobiliteitsoplossing, hoewel aandacht voor transmissie en olieverbruik belangrijk blijft.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 36
APK keuring details: 30
APK keuring details: 19
APK keuring details: 27
APK keuring details: 12
APK keuring details: 03
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Micra 1.4 (04-PK-XF)
Wat is de APK status van 04-PK-XF?
De APK van 04-PK-XF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 04-PK-XF een import auto?
Nee, 04-PK-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-PK-XF gehad?
04-PK-XF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Nissan Micra 2003?
De motorcode is CR14DE, een 1386cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 88 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze Nissan Micra 1.4 Tekna?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 15,8.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Micra 1.4 Tekna uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1386cc CR14DE motor kan bij hoge kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit transmissie.
Versleten remmen en ophanging
Na jaren intensief gebruik slijten remmen en ophangingsonderdelen sneller.
Kenmerken:
Piepen bij remmen, klapperende geluiden bij hobbels.
Elektronische storingen in centrale vergrendeling
Soms storingen in afstandsbediening of centrale deurvergrendeling.
Kenmerken:
Deuren sluiten niet goed, alarm gaat onbedoeld af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1107 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
