Kenteken check 04-XH-PG

APK geldig tot mei 2027 - 9+ eigenaars - 174.784 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-915691
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
04-XH-PG
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C70 Cabriolet 2.0T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-XH-PG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2003

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2003) – Kenteken 04-XH-PG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2003) – Kenteken 04-XH-PG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2003) – Kenteken 04-XH-PG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2003) – Kenteken 04-XH-PG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2003) – Kenteken 04-XH-PG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 40.210
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
357 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
343 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1705 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uniek en stijlvol cabrioletdesign met softtop, ideaal voor zomerse ritten.
  • Betrouwbare 5-cilinder turbomotor (B5204T4) met voldoende vermogen (120 pk).
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelingen bij goed onderhoud.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, inclusief zij-airbags en roll-over bescherming.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief ruime zitplaatsen voor een cabriolet.
  • Redelijk waardebehoud gezien de nichemarkt van klassieke cabriolets.

Aandachtspunten

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure motorschade.
  • Turbo kan problemen geven zoals lagerschade of verminderde drukopbouw.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn door complexiteit cabriolet.
  • Beperkte achterbankruimte en relatief zwaar, wat het rijgedrag beïnvloedt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 04-XH-PG is een grijze Volvo C70 Convertible 2.0 T Tourer uit 2003 met een 1984cc 5-cilinder benzinemotor die 120 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze softtop cabriolet met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €58.890 en combineert elegant design met Zweedse degelijkheid.

De motorcode van de 1984cc 5-cilinder turbomotor in deze Volvo C70 is B5204T4, een bekende Volvo motor uit de late jaren '90 en vroege jaren 2000. Deze motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) en 230 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lagerschade of verminderde drukopbouw. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.

De automatische transmissie in deze Volvo C70 is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het brandstofverbruik van de 2.0 T motor ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en het gewicht van de cabriolet. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond €700 tot €1000, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.0 T Tourer met kenteken 04-XH-PG is het belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren, evenals de conditie van de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het hogere gewicht en de complexiteit van de cabriolet is het verstandig om te letten op roestvorming en de werking van het softtop dak. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volvo C70 Convertible met kenteken 04-XH-PG uit 2003 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een betrouwbare 2.0 T motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze Volvo een goede balans tussen rijplezier en Zweedse degelijkheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €410
Navigatie €2200
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,784 km geregistreerd

XXX,784 km
INFO
31 maart 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,324 km geregistreerd

XXX,324 km
INFO
10 maart 2022
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,132 km geregistreerd

XXX,132 km
INFO
18 juni 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

160,000 km INFO
26 april 2020
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

28 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2003 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 10,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 253 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.0T (04-XH-PG)

Wat is de APK status van 04-XH-PG?

De APK van 04-XH-PG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 04-XH-PG een import auto?

Ja, 04-XH-PG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 04-XH-PG gehad?

04-XH-PG heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 T motor in de Volvo C70 Convertible uit 1999?

De motorcode is B5204T4, een 1984cc 5-cilinder turbomotor met ongeveer 163 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo C70 Convertible 2.0 T?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo lagerschade

Turbo kan lagerschade oplopen door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid van turbo.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie door slijtage of afdichtingsproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie veroorzaken schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, slippen, onregelmatige acceleratie.

Minimaal
Carrosserie

Softtop dak mechaniek problemen

Mechaniek van het softtop dak kan vastlopen of defect raken.

Kenmerken:

Dak opent of sluit niet soepel, storingen in bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo C70 Cabriolet 2.0T modellen

Voertuig Registratie