Kenteken check 04-XHH-1

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 233.248 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-915421
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
04-XHH-1
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200 BlueEFFICIENCY T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-XHH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 04-XHH-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 04-XHH-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 04-XHH-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 04-XHH-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 04-XHH-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.177
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
358 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
271860
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Populariteit
503 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met 540 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot circa 1950 liter.
  • Efficiënte en krachtige 1.8-liter turbobenzinemotor met 184 pk en 270 Nm koppel.
  • Zeer comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) met soepele schakelingen.
  • Hoogwaardig interieur met luxe materialen en moderne technologie voor 2009.
  • Sportieve Edition Sport uitvoering met verbeterde styling en rijgedrag.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en vermogen.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure motorschade veroorzaken.
  • Injectoren en turbo kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten, typisch voor Mercedes-Benz.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's.
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met sommige concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 04-XHH-1 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CGI Edition Sport uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een sportieve uitstraling, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €56.610.

De motor in deze E-klasse Estate is een 1.8-liter (1796cc) viercilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode M271 DE18 AL (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 135 kW (184 pk) en 270 Nm koppel. Het is een directe injectie motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een luxe auto uit 2009. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen injectoren en turbo's problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.

De automaat in deze E-klasse is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic), die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelingen. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olieleidingen, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissieolie en filters aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en past goed bij de motorprestaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, met jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten (olie, filters, remmen) en incidentele reparaties. Gemiddeld kunt u rekenen op €1.000 tot €1.500 per jaar aan onderhoud en reparaties, exclusief brandstof.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CGI Edition Sport uit 2009 met kenteken 04-XHH-1 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepele schakelingen van de automaat is aan te raden. Door het hogere onderhoudsniveau is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 04-XHH-1 uit 2012 is een stijlvolle en praktische luxe combi met een krachtige en efficiënte 1796cc turbobenzinemotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en luxe, mits goed onderhouden. De onderhoudskosten en wegenbelasting zijn relatief hoog, maar het waardebehoud is redelijk voor zijn klasse en leeftijd.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,248 km geregistreerd

XXX,248 km
INFO
29 maart 2022
JUL 2016

Kilometerstand

XXX,326 km geregistreerd

XXX,326 km
INFO
13 juli 2016
DEC 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 december 2015
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

15 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

16 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

24 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

3 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271860
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,92 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model (04-XHH-1)

Wat is de APK status van 04-XHH-1?

De APK van 04-XHH-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 04-XHH-1 een import auto?

Nee, 04-XHH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-XHH-1 gehad?

04-XHH-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze E-klasse?

De motorcode is meestal M271 DE18 AL of een variant daarvan, een 1.8-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met mechatronica of olieleidingen, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.000 en €1.500 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CGI uit 2009?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan vroegtijdig verslijten, waardoor de timing chain gaat rammelen en mogelijk overslaat.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Mechatronica of olieleidingen kunnen defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of slippen.

Herkenningspunten:

Haperende of vertraagde schakelingen, schokken tijdens schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY T-model exemplaren

Model Kenteken