Kenteken check 04-ZFJ-8

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 151.083 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-973150
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
04-ZFJ-8
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
DS 3 PureTech VTi 82
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-ZFJ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2012

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2012) – Kenteken 04-ZFJ-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
88

Waardebehoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2012) – Kenteken 04-ZFJ-8

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2012) – Kenteken 04-ZFJ-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2012) – Kenteken 04-ZFJ-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2012) – Kenteken 04-ZFJ-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 20.381
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
227 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HM01
Vergelijkbare voertuigen in NL
453 voertuigen
Keren opgezocht
114 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen DS 3 PureTech VTi 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en stijlvol design, onderscheidend in het segment
  • Betrouwbare 1.2 PureTech 3-cilinder motor zonder turbo
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Comfortabele wegligging voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime onderdelenbeschikbaarheid

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen (60 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Koppeling met lange pedaaltravel kan onprettig zijn
  • Incidenteel verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor een hatchback
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Soms onprecies schakelmechanisme en lichte speling in versnellingsbak

Volledige analyse

Kenteken 04-ZFJ-8 is een zwarte Citroen DS3 1.2 VTi Chic uit 2012 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €17.340, is populair vanwege zijn stijl en wendbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1199cc motor in deze Citroen DS3 is een 3-cilinder PureTech benzinemotor, met een vermogen rond 60 kW (82 pk) en een koppel van circa 118 Nm bij 2750 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de PureTech 82, een betrouwbare maar relatief eenvoudige motor zonder turbo in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo zijn bij deze atmosferische 1.2 VTi minder relevant, omdat deze motor geen turbo heeft. Wel is er incidenteel melding van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van de DS3 1.2 VTi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel wordt soms geklaagd over een wat onprecies schakelmechanisme en een vrij lange koppelingstravel, typisch voor Franse auto's uit die periode. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar bij slijtage van de koppeling kunnen reparaties enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen DS3 1.2 VTi Chic met kenteken 04-ZFJ-8 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en motor. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte ritten, minder voor lange snelwegtrajecten vanwege het beperkte motorvermogen.

Deze zwarte Citroen DS3 met kenteken 04-ZFJ-8 uit 2012 is een stijlvolle en compacte hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke slijtage aan koppeling en motorolieverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €690
Leer €1290
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

6 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2012 – Afbeelding 1
december 2024
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2012 – Afbeelding 2
december 2024
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2012 – Afbeelding 3
december 2024
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2012 – Afbeelding 4
december 2024
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2012 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,95 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (04-ZFJ-8)

Wat is de APK status van 04-ZFJ-8?

De APK van 04-ZFJ-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 04-ZFJ-8 een import auto?

Nee, 04-ZFJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-ZFJ-8 gehad?

04-ZFJ-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 VTi motor in de Citroen DS3 uit 2010?

De motorcode is doorgaans aangeduid als PureTech 82, een 1.2 liter 3-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Bij deze 1.2 VTi motor zijn er geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend; de motor gebruikt een ketting die normaal gesproken onderhoudsvrij is.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen DS3 1.2 VTi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingslijtage

De koppeling heeft een lange pedaaltravel en kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Transmissie

Schakelmechanisme speling

Het schakelmechanisme kan wat speling vertonen, wat schakelen minder precies maakt.

Signalen:

Losse of onzekere schakelbewegingen, lichte ratelgeluiden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen airco/elektronica

Incidentele storingen in airco of elektrische accessoires door ouderdom en slijtage.

Signalen:

Airco werkt niet goed, elektrische ramen haperen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen DS 3 PureTech VTi 82 kentekens

Auto Nummerplaat