Kenteken check 04-ZL-NX

APK verlopen - 4 eigenaars - 257.258 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-979072
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
04-ZL-NX
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
S-MAX 2.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-ZL-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford S-MAX 2.3 2008

Betrouwbaarheid Ford S-MAX 2.3 (2008) – Kenteken 04-ZL-NX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Ford S-MAX 2.3 (2008) – Kenteken 04-ZL-NX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford S-MAX 2.3 (2008) – Kenteken 04-ZL-NX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Ford S-MAX 2.3 (2008) – Kenteken 04-ZL-NX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Ford S-MAX 2.3 (2008) – Kenteken 04-ZL-NX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 30.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
15 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
SEWA
Vergelijkbare kentekens
55 voertuigen
Keren opgezocht
182 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford S-MAX 2.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1658 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en flexibele 5-7 persoons MPV met praktische indeling
  • Degelijke en soepele 2.3-16V benzinemotor met 119 pk
  • Automatische 6-traps transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP score
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel voor een MPV
  • Sportief rijgedrag voor zijn klasse dankzij chassis en ophanging

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders bij hogere km-standen
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand mechatronica problemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 9-10)
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine MPV
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 04-ZL-NX is een zwarte Ford S-Max uit 2008 met een 2261cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor en een automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte en comfort met een sportief karakter, oorspronkelijk nieuwprijs €41.875.

De 2.3-16V motor in deze Ford S-Max uit 2006 is een 2261cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van circa 119 pk. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'Duratec 2.3' motor, een atmosferische motor zonder turbo. Deze motor heeft een 16-klep configuratie en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV. De compressieverhouding ligt rond 10.6:1, wat typisch is voor deze motorvariant. Hoewel betrouwbaar, zijn er enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten en daardoor timing chain problemen kunnen veroorzaken, wat bij deze motor voorkomt. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automatische transmissie in deze S-Max is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een MPV uit deze klasse.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 2006 2.3-16V benzine automaat, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (liter per 100 km circa 10-11). Wegenbelasting voor 119 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford S-Max 2.3-16V automaat uit 2006 met kenteken 04-ZL-NX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met een betrouwbare benzinemotor, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Ford S-Max met kenteken 04-ZL-NX uit 2008 is een ruime en praktische MPV met een degelijke 2.3-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Voor wie een betrouwbare gezinsauto zoekt met voldoende ruimte en comfort, is dit een interessante keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1275
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €935
Leer €1385
Metallic lak €610
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2025
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan de veerschotel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Voertuigfoto's

Ford S-MAX 2.3 2008 – Afbeelding 1
Ford S-MAX 2.3 2008 – Afbeelding 2
Ford S-MAX 2.3 2008 – Afbeelding 3
Ford S-MAX 2.3 2008 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code SEWA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2261 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 208 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,77 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,66 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 194 km/u
Gecombineerd verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 232 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford S-MAX 2.3 (04-ZL-NX)

Wat is de APK status van 04-ZL-NX?

De APK van 04-ZL-NX is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-ZL-NX een import auto?

Nee, 04-ZL-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-ZL-NX gehad?

04-ZL-NX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3-16V motor in de Ford S-Max 2006?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 2.3', een 2261cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze S-Max?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar normaal voor deze motor en auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 119 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford S-Max 2.3 uit 2006?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

De mechatronica unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen.

Matig risico
Motor/Transmissie

Olielekkages motor en transmissie

Oudere exemplaren kunnen lekkages ontwikkelen bij kleppendekselpakking of transmissieafdichtingen.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, geur van olie in motorruimte.

Gering risico
Chassis

Versleten ophanging onderdelen

Na jaren kunnen schokdempers en rubbers slijten, wat het rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1658 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford S-MAX 2.3 modellen

Type Plaat