Kenteken check 04-ZP-NB

APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 157.667 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-982894
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
04-ZP-NB
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-ZP-NB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 04-ZP-NB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 04-ZP-NB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 04-ZP-NB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 04-ZP-NB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 04-ZP-NB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 63.091
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
52 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271950
Vergelijkbare voertuigen in NL
73 voertuigen
Bekeken
1.040 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en krachtige 1796cc compressor motor (M271) met 135 kW vermogen
  • Comfortabele en soepele 7G-Tronic automatische transmissie
  • Luxe Avantgarde uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse sedan
  • Redelijk modern infotainmentsysteem voor zijn tijd
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Automatische transmissie kan mechatronica storingen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9-10 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig in vergelijking met niet-premium merken
  • Wegenbelasting voor 135 pk benzinemotor is fors in Nederland
  • Olieverbruik kan bij slecht onderhoud toenemen

Volledige analyse

Kenteken 04-ZP-NB is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2007 had een nieuwprijs van circa €46.035 en staat bekend om zijn degelijkheid en luxe.

De 1796cc motor in deze C-klasse 200 K Avantgarde is een 4-cilinder compressor (supercharger) motor, vaak aangeduid met motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 135 kW (184 pk) en 250 Nm koppel. De M271 motor is een directe injectie motor met een mechanische compressor voor extra vermogen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen er problemen optreden met de olieverversingsintervals en verhoogd olieverbruik. Turbo's zijn hier niet van toepassing omdat het een compressor is, maar de compressor zelf kan slijtage vertonen. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten.

De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie, afhankelijk van de exacte uitvoering. De 7G-Tronic automaat is gebruikelijk bij Mercedes-Benz uit deze periode en staat bekend om zijn soepele schakelen. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms revisie van de mechatronica module. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieketting of transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde met kenteken 04-ZP-NB uit 2008 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorrespons te beoordelen. Door de degelijke bouw en luxe afwerking is dit model een goede keuze mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 04-ZP-NB uit 2008 is een stijlvolle en betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige 1796cc compressor motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en status, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
APR 2022

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
29 april 2022
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

29 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

26 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

23 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024
Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 6
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 7
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 8
maart 2026

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271950
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 192 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (04-ZP-NB)

Wat is de APK status van 04-ZP-NB?

De APK van 04-ZP-NB is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 04-ZP-NB een import auto?

Nee, 04-ZP-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-ZP-NB gehad?

04-ZP-NB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde uit 2007?

De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder compressor motor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en rammelen, wat bij niet tijdig onderhoud kan leiden tot ernstige motorschade.

Welke automaat wordt gebruikt en wat zijn de bekende defecten?

De 7G-Tronic automatische transmissie wordt gebruikt. Bekende defecten zijn mechatronica storingen die schakelproblemen veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage en kettingrammelen

De distributieketting van de M271 motor kan uitrekken en rammelen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid uit motorruimte, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Mechatronica storingen in automatische transmissie

De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica module, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Signalen:

Schakelen hapert, schakelvertraging, foutcodes in transmissie.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages kan optreden bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olievlekken onder auto.

Laag risico
Motor

Injectoren kunnen verstopt raken

Injectoren kunnen vervuilen waardoor motor onregelmatig loopt of minder vermogen levert.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Compressorslijtage

De mechanische compressor kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en geluiden.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 exemplaren

Type Plaat