Kenteken check 05-FG-LS
APK verlopen - 6+ eigenaars - 226.000 km (peildatum apr 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 05FGLS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2000) – Kenteken 05-FG-LS
Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2000) – Kenteken 05-FG-LS
Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2000) – Kenteken 05-FG-LS
Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2000) – Kenteken 05-FG-LS
Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2000) – Kenteken 05-FG-LS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1034 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.3-liter 8V motor met lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie met prettige schakelervaring
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 1999
Nadelen
- Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en geluid geven zonder tijdig onderhoud
- Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
- Beperkte motorprestaties met slechts 44 pk
- Minder comfort en geluidsisolatie vergeleken met modernere auto's
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
Diepgaande beoordeling
Kenteken 05-FG-LS is een rode Ford Fiesta 1.3-8V Century uit 2000 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1999 is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €11.569 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motor van deze Ford Fiesta is een 1.3-liter 8-kleppen lijn-4 benzinemotor met een inhoud van 1299cc, vaak aangeduid met motorcode 'MOTORCODE 1.3 8V' (specifieke code kan variëren, vaak B3E of B3F in Ford-documentatie). Deze motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) en 103 Nm koppel. De motor is eenvoudig van opbouw, betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er zijn geen turbo's toegepast op deze uitvoering, injectoren zijn conventioneel en relatief onderhoudsvriendelijk.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief goedkoop, maar het tijdig vervangen van de koppeling en het controleren van de versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarden van circa 6,1 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 44 pk (ongeveer 32 kW) motor in Nederland valt in de laagste categorie, wat zorgt voor lage maandelijkse kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Century met kenteken 05-FG-LS uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, betrouwbare stadsauto met lage gebruikskosten.
Deze rode Ford Fiesta met kenteken 05-FG-LS uit 2000 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een eenvoudige 1.3-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieslijtage, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
APK keuring details: 57
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Corrosie chassis of carrosserie, Remslang is beschadigd of schuurt, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Corrosie chassis of carrosserie, Remslang is beschadigd of schuurt, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.3 (05-FG-LS)
Wat is de APK status van 05-FG-LS?
De APK van 05-FG-LS is verlopen op 21-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 05-FG-LS een import auto?
Nee, 05-FG-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-FG-LS gehad?
05-FG-LS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3-8V motor in de Ford Fiesta 1999?
De motorcode is meestal B3E of B3F, afhankelijk van de markt en uitvoering, een 1.3-liter 8-kleppen lijn-4 benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) bij 4500 toeren per minuut.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,1 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn olieverbruik bij hogere kilometerstanden en slijtage van de distributieketting.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 44 pk (ongeveer 32 kW) ligt de wegenbelasting in Nederland in de laagste categorie, wat resulteert in lage maandelijkse kosten.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en lekkages
De 1.3-liter motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken en geluid gaan maken, wat kan leiden tot motorproblemen als deze niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak veroorzaakt schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in de winter.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektrische storingen in dashboardverlichting
Soms storingen in dashboardverlichting of schakelaars door verouderde bedrading.
Kenmerken:
Knipperende of uitvallende dashboardlampjes.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1034 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
