Kenteken check 05-GZP-3
APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 140.761 km (peildatum feb 2026)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 05GZP3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 05-GZP-3
Waardebehoud Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 05-GZP-3
Onderhoud Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 05-GZP-3
Veiligheid Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 05-GZP-3
Prestaties Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 05-GZP-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Roomster 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1282 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Veel ruimte en flexibiliteit dankzij de VarioFlex stoelen.
- Lage onderhoudskosten en wegenbelasting.
- Goede brandstofefficiëntie voor een MPV.
- Praktische opbergruimtes in het interieur.
- Betaalbare aankoopprijs en marktwaarde.
Aandachtspunten
- Minder krachtige motor, wat resulteert in langzame acceleratie.
- Geen optie voor vierwielaandrijving.
- Sommige eigenaren melden olieverbruik bij de motor.
- Geen moderne veiligheidsfuncties zoals in nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 05-GZP-3 is een grijze Skoda Roomster uit 2008 met een 1390cc motor. Deze Mini-MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Skoda Roomster 1.4-16V Navigator uit 2006 is uitgerust met een 1390cc viercilinder benzinemotor, die 63 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een EA111 motorblok, gebruikelijk in Volkswagen Group voertuigen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.4-16V versie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is geen uniek probleem voor deze motor.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Skoda Roomster 1.4-16V is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 63 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.
De Skoda Roomster biedt veel ruimte en flexibiliteit, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen of mensen die veel spullen vervoeren. De VarioFlex stoelen bieden veel mogelijkheden voor het aanpassen van de interne ruimte. Echter, de auto kan wat minder prestaties bieden op het gebied van acceleratie en topsnelheid.
Deze grijze Skoda Roomster met kenteken 05-GZP-3 uit 2008 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,043 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 18
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 23
APK keuring details: 33
APK keuring details: 04
APK keuring details: 37
APK keuring details: 02
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Roomster 1.4 16V (05-GZP-3)
Wat is de APK status van 05-GZP-3?
De APK van 05-GZP-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-GZP-3 een import auto?
Nee, 05-GZP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-GZP-3 gehad?
05-GZP-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Roomster 1.4-16V?
De topsnelheid is ongeveer 171 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?
Ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €4.000 tot €6.000.
Hoeveel kost het jaarlijkse onderhoud?
Gemiddeld rond de €500 tot €800.
Wat is de motorcode voor de 1390cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een EA111 motorblok.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Verhoogde olieconsumptie.
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.
Herkenningspunten:
Geluiden of trillingen bij het starten.
Vervuilde Injectoren
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen prestaties beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Minder vermogen of slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1282 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Roomster 1.4 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
