Kenteken check 05-HS-XT

APK verlopen - 6+ eigenaars - 210.350 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-373388
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
05-HS-XT
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-HS-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.6 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 05-HS-XT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
17

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 05-HS-XT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 05-HS-XT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 05-HS-XT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 05-HS-XT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.340
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
31 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AVU
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Bekeken
1.036 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter benzinemotor met eenvoudige techniek
  • Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1997
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Beperkte pk's (75 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Mogelijk hogere wegenbelasting dan kleinere motoren
  • Beperkte moderne comfort- en elektronicaopties

Volledige analyse

Kenteken 05-HS-XT is een grijze Volkswagen Golf 1.6 Trendline uit 2001 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1595cc motor in deze Golf is een 4-cilinder SOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 75 pk. De motorcode die vaak bij deze 1.6-liter motor hoort is 'AEH' of '1V', afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 107 Nm bij 3800 tpm en is voorzien van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en speling, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Golf is een klassieke 4-traps automaat (A4), die bekend staat om zijn soepel schakelen maar ook om mogelijke slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbakonderdelen bij hoge kilometerstanden. Veelvoorkomende defecten zijn schokkerig schakelen en slippen, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1 - 8,3 l/100km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een auto uit 1997 met automaat. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Trendline automaat uit 1997 met kenteken 05-HS-XT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de werking van de automaat en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen € 1500 en € 3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke compacte auto's met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Golf 1.6 Trendline met kenteken 05-HS-XT uit 2001 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1595cc motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen rijcomfort en gebruikskosten voor liefhebbers van een klassieker uit de jaren '90.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Parkeerhulp €335
Navigatie €1770
Leer €2260

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
NOV 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2001
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, Alle remlichten werken niet, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AVU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 543 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 (05-HS-XT)

Wat is de APK status van 05-HS-XT?

De APK van 05-HS-XT is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-HS-XT een import auto?

Nee, 05-HS-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-HS-XT gehad?

05-HS-XT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'AEH' of '1V', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is soepel maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals slippen; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1 - 8,3 l/100km), iets hoger dan moderne WLTP-normen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 600 en € 900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

Ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

Tussen € 1500 en € 3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie slippen

Versleten koppelomvormer of interne transmissieonderdelen kunnen slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of vervuiling.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat motorproblemen kan veroorzaken.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, brandstofverbruik stijgt.

Laag risico
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na jaren slijtage kunnen remmen en ophanging onderdelen versleten zijn.

Symptomen:

Verminderde remwerking, kloppende geluiden bij rijden over oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.6 modellen

Auto Nummerplaat