Kenteken check 05-LTT-9

APK verlopen - 5+ eigenaars - 202.661 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-493362
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
05-LTT-9
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.2 TDI GreenLine
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-LTT-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2010

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2010) – Kenteken 05-LTT-9

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2010) – Kenteken 05-LTT-9

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2010) – Kenteken 05-LTT-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2010) – Kenteken 05-LTT-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2010) – Kenteken 05-LTT-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.740
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
129 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CFW
Vergelijkbare voertuigen in NL
1244 voertuigen
Keren opgezocht
1.042 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1219 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.2 TDI Greenline motor met laag brandstofverbruik (ca. 4,5-5,5 l/100 km in praktijk).
  • Compacte en praktische Combi uitvoering met 480 liter bagageruimte.
  • Robuuste en eenvoudige 3-cilinder dieselmotor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe controle en betrouwbaarheid.
  • Lage wegenbelasting door 55 pk dieselmotor en lichte gewicht (ca. 1165 kg).
  • Goede wendbaarheid en comfortabel rijgedrag in stads- en snelwegverkeer.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en startproblemen.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handbak.
  • Beperkte motorprestaties: 75 pk is mager voor snelweggebruik met volle belading.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken 05-LTT-9 is een zwarte Skoda Fabia Combi uit 2010 met een 1199cc 3-cilinder 1.2 TDI Greenline dieselmotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte stationwagen uit 2008 staat bekend om zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €18.990.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder dieselmotor in de Skoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline (2008) is doorgaans de 'CFWA' of 'CFWB', onderdeel van de Volkswagen Group's 1.2 TDI motorfamilie. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 4200 tpm en 180 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor is voorzien van een turbo en common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen injectoren verstopt raken of defect raken (ernst: orange, Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen lagers slijten (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is meestal laag, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. De Fabia Combi heeft een voorwielaandrijving en een lichtvoetige besturing, wat zorgt voor een wendbare en comfortabele rijervaring in stedelijke en landelijke omgevingen.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 4,1 tot 5,1 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline met kenteken 05-LTT-9 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit moet soepel schakelen en geen ongewone geluiden vertonen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken 05-LTT-9 uit 2010 is een zuinige, praktische en betrouwbare kleine stationwagen met een efficiënte 1.2 TDI dieselmotor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €260
Navigatie €1090
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,928 km geregistreerd

XXX,928 km
INFO
24 september 2018
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

23 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

15 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

26 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

2 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2010 – Afbeelding 1
november 2025
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2010 – Afbeelding 2
november 2025
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2010 – Afbeelding 3
november 2025
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2010 – Afbeelding 4
november 2025
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2010 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CFW
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Totale breedte 1,64 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 172 km/u
Verbruik gecombineerd 3,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 89 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (05-LTT-9)

Wat is de APK status van 05-LTT-9?

De APK van 05-LTT-9 is verlopen op 04-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-LTT-9 een import auto?

Nee, 05-LTT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-LTT-9 gehad?

05-LTT-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TDI motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal CFWA of CFWB, onderdeel van de Volkswagen Group 1.2 TDI motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.2 TDI Greenline?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Signalen:

Moeilijk starten, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo lagers kunnen slijten bij onvoldoende olieonderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Fluitend geluid, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Schakelen stroef door synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen maakt schakelen moeilijker.

Signalen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1219 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine modellen

Auto Nummerplaat