Kenteken check 05-RFG-4

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 180.647 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-658246
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
05-RFG-4
Automerk
VW
VW logo
Type
Sharan 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-RFG-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Sharan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 05-RFG-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud VW Sharan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 05-RFG-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Sharan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 05-RFG-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Sharan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 05-RFG-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Sharan 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 05-RFG-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.988
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
267 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DJK
Vergelijkbare voertuigen in NL
74 voertuigen
Keren opgezocht
488 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Sharan 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1723 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en flexibele 7-zits indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Moderne 1.4 TSI motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en comfortopties.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een MPV met 110 pk benzinemotor.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor het bouwjaar.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Koppeling kan bij hogere kilometerstanden slijten en vervangen moeten worden.
  • Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor onderhoudsachterstand.
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage.
  • Derde zitrij is minder comfortabel voor volwassenen op langere ritten.

Volledige analyse

Kenteken 05-RFG-4 is een blauwe Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze MPV uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en is een populaire keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met een relatief zuinige motor.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline draagt de motorcode EA211, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 110 kW (150 pk). Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en brandstofefficiëntie, mede dankzij de BlueMotion-technologie die in dit model is toegepast. De motor levert een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht voor een MPV van dit formaat.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Sharan is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €800-€1500 bij vervanging van de koppeling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline uit 2010 met kenteken 05-RFG-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele lekkages. Door de ruime binnenruimte en relatief zuinige motor is dit model een goede keuze voor gezinnen die een betrouwbare MPV zoeken met een gunstig brandstofverbruik.

Deze blauwe Volkswagen Sharan met kenteken 05-RFG-4 uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een moderne 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze Sharan een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1265
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €800
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €570
Parkeerassistent €890
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €680
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2025
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,506 km geregistreerd

XXX,506 km
INFO
10 januari 2019
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

25 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

19 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DJK
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 667 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Sharan 1.4 TSI BMT (05-RFG-4)

Wat is de APK status van 05-RFG-4?

De APK van 05-RFG-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-RFG-4 een import auto?

Nee, 05-RFG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-RFG-4 gehad?

05-RFG-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Volkswagen Sharan 2010?

De motorcode is EA211, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 110 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Sharan?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, evenals turbo en injectoren.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting problemen

De distributieketting van de 1.4 TSI motor kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde uitstoot.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1723 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Sharan 1.4 TSI BMT in Nederland

Type Plaat