Kenteken check 05-RK-HG
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 194.572 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 05RKHG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar S-Type 4.2 V8 (2005) – Kenteken 05-RK-HG
Waardebehoud Jaguar S-Type 4.2 V8 (2005) – Kenteken 05-RK-HG
Onderhoud Jaguar S-Type 4.2 V8 (2005) – Kenteken 05-RK-HG
Veiligheid Jaguar S-Type 4.2 V8 (2005) – Kenteken 05-RK-HG
Prestaties Jaguar S-Type 4.2 V8 (2005) – Kenteken 05-RK-HG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Jaguar S-Type 4.2 V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1725 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en karakteristieke 4.2L V8 motor met 293 pk
- Comfortabele en soepele 6-traps automatische transmissie
- Stijlvolle en tijdloze Britse sedan met luxe interieur
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
- Relatief zeldzaam en onderscheidend in zijn segment
- Degelijke bouwkwaliteit met klassieke Jaguar-kenmerken
Nadelen
- Timing chain kan slijten en dure reparaties veroorzaken
- Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's (9-11 l/100 km)
- Automaat kan na verloop van tijd schakelproblemen geven
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Wegenbelasting en verzekering zijn hoog door vermogen en gewicht
- Beperkte praktische ruimte vergeleken met moderne sedans
Diepgaande beoordeling
Kenteken 05-RK-HG is een grijze Jaguar S-type 4.2 V8 Sport uit 2005 met een krachtige 4196cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving combineert klassieke Britse luxe met sportieve prestaties, oorspronkelijk nieuwprijs circa €78.800.
De 4.2-liter V8 motor (motorcode AJ-V8) in deze Jaguar S-type is een 32-kleppen DOHC motor met variabele kleptiming, die ongeveer 293 pk levert bij 6000 rpm en 303 Nm koppel bij 4100 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristieke V8-geluid. De motor heeft een compressieverhouding van 11.0 en is natuurlijk aangezogen zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder is er relatief weinig melding van turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo. Wel kan olieverbruik optreden bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: orange, categorie: Motor).
De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust maar reparaties kunnen prijzig zijn, gemiddeld €1000-€2000 bij grote revisies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat hoger is dan moderne WLTP-normen. Wegenbelasting voor 224 pk in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1000-€1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar S-type 4.2 V8 Sport met kenteken 05-RK-HG is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Jaguar S-type met kenteken 05-RK-HG uit 2005 is een stijlvolle en krachtige sedan met een karakteristieke V8-motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende onderhoudsgevoelige punten biedt hij een unieke combinatie van luxe en rijplezier voor liefhebbers van klassieke Britse auto's.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
APK keuring details: 05
APK keuring details: 57
APK keuring details: 00
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 34
APK keuring details: 09
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar S-Type 4.2 V8 (05-RK-HG)
Wat is de APK status van 05-RK-HG?
De APK van 05-RK-HG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-RK-HG een import auto?
Nee, 05-RK-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-RK-HG gehad?
05-RK-HG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in de Jaguar S-type 2004?
De motorcode is AJ-V8, een 4.2-liter DOHC V8 motor met 32 kleppen en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 9 tot 11 liter per 100 km bij gemengd gebruik, hoger dan moderne WLTP-normen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €1000-€1500 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 224 pk bedraagt de wegenbelasting circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jaguar S-type 4.2 V8 Sport?
De marktwaarde ligt tussen €7000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versleten kettingspanners en ketting kunnen leiden tot kettinglawaai en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Slijtage aan mechatronica of olielekkage kan schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen geven in dashboard en comfortsystemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in airco of centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
