Kenteken check 05-RL-LH

APK verlopen - 7+ eigenaars - 304.993 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-664187
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
05-RL-LH
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-RL-LH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2005

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2005) – Kenteken 05-RL-LH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2005) – Kenteken 05-RL-LH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2005) – Kenteken 05-RL-LH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2005) – Kenteken 05-RL-LH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2005) – Kenteken 05-RL-LH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 35.989
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
409 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
495 voertuigen
Aantal keren bekeken
747 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 2.0-liter VVT-i motor (1AZ-FE) met degelijke techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en laadvermogen
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2003

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage aan distributiekettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne SUV's
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en techniek

Gedetailleerde analyse

Kenteken 05-RL-LH is een grijze Toyota RAV4 2.0-16V VVT-i Sol uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV uit 2003 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met zowel voor- als achterwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie.

De motor in deze Toyota RAV4 is de 1AZ-FE, een 2.0-liter 16-kleppen DOHC 4-cilinder benzinemotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 110 pk (82 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de internationale 148 pk variant, wat typisch is voor Europese marktafstemming. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden. Olieverbruik is normaal, maar regelmatig oliepeil controleren wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze RAV4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 liggen. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0-16V VVT-i Sol met kenteken 05-RL-LH uit 2005 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn pluspunten. Let op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken 05-RL-LH uit 2005 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is. Een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een robuuste SUV zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

10 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

19 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.0 2005 – Afbeelding 1
Toyota RAV4 2.0 2005 – Afbeelding 2
Toyota RAV4 2.0 2005 – Afbeelding 3
Toyota RAV4 2.0 2005 – Afbeelding 4
Toyota RAV4 2.0 2005 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 192 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,22 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,69 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 8,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 211 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (05-RL-LH)

Wat is de APK status van 05-RL-LH?

De APK van 05-RL-LH is verlopen op 05-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-RL-LH een import auto?

Nee, 05-RL-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-RL-LH gehad?

05-RL-LH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V VVT-i motor in deze RAV4?

De motorcode is 1AZ-FE, een betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i.

Heeft deze Toyota RAV4 een turbo?

Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Wat is het praktijkverbruik van deze RAV4?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,3 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

De distributiekettingspanner kan slijten, wat tijdig onderhoud vereist om grotere schade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling slijtage als meest voorkomende probleem.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar voor een 110 pk benzinemotor, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze RAV4?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De distributiekettingspanner kan verslijten, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk kettingschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij ernstige gevallen.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar kunnen sneller slijten bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota RAV4 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie