Kenteken check 05-RRF-7

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 214.800 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-669750
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
05-RRF-7
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.4 TSI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-RRF-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2011

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2011) – Kenteken 05-RRF-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2011) – Kenteken 05-RRF-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2011) – Kenteken 05-RRF-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2011) – Kenteken 05-RRF-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2011) – Kenteken 05-RRF-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.831
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
341 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAX
Vergelijkbare voertuigen in NL
60 voertuigen
Keren opgezocht
954 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1386 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI motor met turbo.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten.
  • Geschikt voor zowel stads- als snelwegritten.

Minpunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.

Volledige analyse

Kenteken 05-RRF-7 is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 1.4 TSI Greentech Ambition Business Line uit 2009, combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia Combi is CGGA, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 90 pk (66 kW). Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden defect raken, hoewel dit bij goed onderhoud relatief zeldzaam is. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een Skoda Octavia Combi 1.4 TSI uit 2009 varieert tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Voor kopers is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare en relatief zuinige middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken 05-RRF-7 uit 2011 is een praktische en betrouwbare middenklasser met een efficiënte 1.4 TSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €950
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €90
Navigatie €790
Lichtmetalen velgen €520
Leer €1020
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
4 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,489 km geregistreerd

XXX,489 km
INFO
9 september 2023
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,878 km geregistreerd

XXX,878 km
INFO
30 september 2015
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

26 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Reflector beschadigd

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

16 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

11 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2011 – Afbeelding 1
september 2023
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2011 – Afbeelding 2
september 2023
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2011 – Afbeelding 3
september 2023
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2011 – Afbeelding 4
september 2023
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2011 – Afbeelding 5
september 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAX
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (05-RRF-7)

Wat is de APK status van 05-RRF-7?

De APK van 05-RRF-7 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-RRF-7 een import auto?

Nee, 05-RRF-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-RRF-7 gehad?

05-RRF-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is CGGA, een 1.4 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en ongeveer 90 pk vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten. Tijdig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Octavia Combi 1.4 TSI uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot een losse distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Na hoge kilometerstanden kunnen turbo's slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec exemplaren

Type Plaat